Fechamento de montadora popular e chegada de nova rival matadora: 2 reviravoltas aterrorizam Toyota e Fiat

Uma montadora que acabou de chegar no Brasil está disposta a bater de frente com a Toyota e com a Fiat em segmento

A chegada de uma empresa chinesa ao Brasil tem aterrorizado as montadoras que já se consolidaram por aqui, como Toyota e Fiat. A marca é gigante em um segmento, já atingiu a liderança e aproveitou a saída de uma concorrente para instalar sua mais nova fábrica.

Em agosto, a indústria automobilística sofreu o impacto da notícia de que uma grande montadora instalaria sua fábrica no país, a fim de conquistar os brasileiros.

A BYD confirmou a compra da fábrica que foi da Ford em Camaçari, na Bahia. A empresa estadunidense optou por deixar a produção de veículos no Brasil em 2021, passando apenas a trabalhar com importação para os brasileiros.

A montadora chinesa aproveitou que a Ford repassou sua fábrica para o Governo da Bahia e instalou seu novo polo industrial. Com foco nos carros elétricos, a marca instalará três fábricas no Brasil: uma de automóveis, outra de ônibus e caminhões e a terceira de beneficiamento de lítio.

Corolla Cross perdeu a liderança entre os carros híbridos (Foto: Divulgação/Toyota)

LÍDER DO SEGMENTO

Ao longo de 2023, a BYD garantiu a liderança na venda de carros híbridos no país. Em novembro, o modelo Song Plus se consolidou pelo terceiro mês consecutivo como o carro híbrido mais vendido do Brasil.

O modelo destronou o Toyota Corolla Plus, que era o preferido dos brasileiros neste segmento. No mês passado, a montadora japonesa figurou em segundo lugar com o Corolla Plus, em quinto com o Corolla e em décimo primeiro com o RAV4.

HOUVE AUMENTO DE VENDAS DE CARROS HÍBRIDOS NO BRASIL?

De acordo com o Autoesporte, houve um crescimento de vendas do segmento de 73,5% se comparado com o mesmo período do ano passado, em novembro.

Song Plus garantiu a liderança do segmento (Foto: Divulgação/BYD)