No 1º semestre, o político confirmou um projeto de expansão no estado e parte das construções já foram iniciadas
Em maio deste ano, Tarcísio de Freitas anunciou o programa São Paulo Nos Trilhos, voltado ao transporte público. O governador revelou um investimento surpreendente de R$ 190 bilhões para o Metrô.
Segundo o Estadão Mobilidade, duas novas linhas já estão confirmadas, a 6-Laranja e a 17-Ouro. O orçamento, no entanto, inclui também as obras que já estão em andamento, em fase de licitação e os projetos com estudos avançados.
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De acordo com o levantamento do IBGE, somente na capital de São Paulo tem mais de 11,4 milhões de habitantes. Dentro desse número, pelo menos 4 milhões utilizam o transporte diariamente. Hoje, no total, como revela a SPTrans, já existem 91 estações estão em funcionamento.
“A gente está falando da expansão dos trens metropolitanos, do Metrô, de mais trem entre as cidades”, ressaltou Tarcísio de Freitas em uma coletiva de imprensa concedida no início do semestre passado.
Aliás, entre 2 das novas estações confirmadas, que atenderão diferentes pontos do estado, já são 22,7 quilômetros somados. Com isso, outras 23 estações espalhadas. O plano de inauguração aponta para os anos de 2026 e 2027, mas, até então, prevendo que não ocorram imprevistos no caminho.
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Afinal, quais as novas estações do Metrô de São Paulo?
Linha 6-Laranja:
- Criação de 15.3 km
- 15 novas estações
- 633 mil novos passageiros por dia útil
- Novas conexões com as linhas 1-Azul, 4-Amarela, 7-Rubi e 8-Diamante
Linha 17-Ouro:
- Criação de 7.4 km
- 8 novas estações
- Primeiro ramal em “Y”
- 93 mil novos passageiros por dia útil
- Novas conexões com as linhas 5-Lilás e 9-Esmeralda
Conclusão
Desde o ano passado, a Prefeitura de São Paulo, hoje sob o comando de Ricardo Nunes, deixou o valor das passagens dos ônibus municipais, que atendem milhões de pessoas diariamente, fixado na unidade de R$ 4,40 sobre os serviços. Já nos metrôs e trens, administrados pela gestão do governador Tarcísio de Freitas, a passagem subiu para R$ 5.
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