NÃO AGRADOU!

Motoristas aos prantos: 3 carros que clientes sofrem de arrependimento, incluindo ‘queridinho’ da Fiat

Carro da Fiat foi incluído na lista (Foto: Divulgação)

Carro da Fiat foi incluído na lista (Foto: Divulgação)

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Clientes não tiveram expectativas atendidas por marcas populares

Investir no carro próprio está na lista de sonhos de boa parte das pessoas. Na hora de escolher, é sempre fundamental fazer uma boa pesquisa sobre a mecânica, a velocidade e, claro, o estilo.

Integrante das gigantes automotivas mundiais, a Fiat está entre as principais opções, figurando no ranking das marcas mais vendidas no Brasil. Porém, nem sempre é tão fácil agradar a todos os clientes, ainda mais se tratando de uma demanda tão grande.

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Por falta de informação ou, às vezes, pressa para poder pegar as chaves, alguns motoristas, até mesmo os mais antigos, acabam caindo em certas ciladas. Agora, o canal Meu Carro LifeStyle, do YouTube, listou alguns veículos que acabaram não atendendo às expectativas.

1- Fiat Palio Weekend 1.0

Nos anos 90, a marca tentou inovar com o popular Palio, lançando a versão Weekend 1.0, com câmbio de seis marchas. Mas, o que parecia ser a revolução das marchas, acabou sendo uma verdadeira tartaruga. Quem comprou, com certeza, se arrependeu.

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Fiat Palio Weekend 1.0 (Foto: Divulgação)

2- Chery Tiggo 2

Surpreendentemente, seu tempo “vital” foi de menos de 1 ano. Isso porque a empresa chinesa resolveu dar fim à comercialização no Brasil, pouco tempo depois do lançamento. Quem comprou na empolgação do lançamento, agora chora pelo prejuízo e decepção.

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Chery Tiggo 2 (Foto: Divulgação)

3- Ford Territory

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Sucesso na China, o Territory não teve o mesmo desempenho no Brasil. Além do alto preço, o custo para mantê-lo também é grande, além de não ter tanta moral em revenda. Ao que parece, os clientes que investiram dinheiro nele, não ficaram satisfeitos.

Ford Territory (Foto: Divulgação)

Qual o carro mais barato da Fiat?

Segundo a revista Motor, do Uol, o Mobi continua sendo o veículo mais barato do Brasil, ainda em comparação às marcas concorrentes. Ele está saindo em torno de R$ 65 mil, tendo desconto de quase de R$ 7 mil nas concessionárias.

Autor(a):

Lucas Brito é um jornalista que ama conversar sobre tudo, mas em especial sobre música, culturas, teorias e boas histórias. Seu maior objetivo é conseguir se tornar um grande comunicador e ter espaço para tratar de assuntos sociais que considera importantes, além de poder opinar sobre a ficção, como séries e novelas. Email: lucas.brito@otvfoco.com.br

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