Tchau, Honda: O fim de 4 motos populares no Brasil, adeus às ruas e choro de motoqueiros

4 motos populares no Brasil, inclusive com modelos da Honda envolvidos, teve o fim de suas produções, para tristeza dos motoqueiros. Há sempre a chegada e saída dos modelos durante os anos

Os amantes de moto ficaram um pouco mais tristes quando esses quatro modelos, incluindo dois da Honda, saíram de linha. AO longo dos anos é comum que as montadoras lancem novos modelos, ao mesmo tempo em que se despedem de outros.

O mercado de motos é um dos mais disputados, por conta da grande quantidade de fabricantes e dos inúmeros modelos para agradar a todos os gostos, por isso as montadoras precisam sempre estar trazendo boas novidades para atrair os consumidores.

De acordo com o portal ‘Motoo’, no ano de 2022, quatro modelos de 2 rodas acabaram saindo de linha, incluindo modelos da Honda, que é a maior empresa desse segmento no país. A empresa domina o mercado, estando muito à frente da segunda colocada, que é a Yahama.

O primeiro modelo que teve a sua fabricação interrompida foi a Honda SH 150, que segundo o site não tinha um grande espaço de mercado no Brasil. Segundo a marca, essa foi uma decisão estratégica para atender aos clientes, sempre atenta no que está acontecendo no mercado.

A SH 150 contava com um motor de 149,3 cc e uma potência máxima de 14,7 cavalos. Ela era mais voltada para quem anda pela cidade e não gosta muito de altas velocidades.

O segundo modelo da Honda que deu adeus foi o SH 300, que sempre estava atrás na disputa de mercado contra as concorrentes do mesmo segmento. Ela contava com um motor de 279 cc, atingindo 24,9 cavalos de potência.

Portanto, de uma vez só a marca japonesa deu fim a uma linha de motos no Brasil. Mas não foi apenas ela, já que outras duas também saíram de linha no país.

Veja os outros dois modelos

Depois de 7 anos de história no país, a Dafra Horizon 150 também deu adeus do Brasil em 2022. Ainda de acordo com o ‘Motoo’, o modelo era uma opção mais acessível aos consumidores que procuravam uma baixa cilindrada.

Seu motor era de 149 cc, com 12,8 cavalos de potência. Segundo a Dafra, a saída se deu por conta de uma dificuldade na cadeia logística.

Por fim, a Kymco Agility, que saiu de linha, sem que houvesse uma explicação por parte da montadora. Porém, indicou que iria seguir seu foco em modelos de baixa cilindrada. Ela tinha um motor de 163 cc e rendia 12,5 cavalos de potência.

Qual a moto da Honda mais vendida no Brasil em 2023?

O mercado de motos no Brasil foi um dos que mais cresceram nos últimos anos. Assim, um dos motivos é o alto valor dos carros, onde um novo não sai por menos de 70 mil reais. A moto da Honda mais vendida no país em 2023 foi a CG 160, com 418.868 vendas.