A supermoto da Honda, no precinho, causa euforia e faz milhares de motoqueiros explodirem de felicidade em país
E a Honda, reconhecida como uma das maiores líderes quando o assunto é potência sob duas rodas, ainda no ano de 2023, lançou uma supermoto que fez milhares de motoqueiros vibrarem em país.
Estamos falando da indiana Super Honda Shine 100, que desde março de 2023, vêm sacudindo o mercado.
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Como muitos sabem, a Honda mais barata por aqui é a Pop 110i 2023, modelo que tem preço tabelado em R$ 9.010, sem incluir sequer o frete.
Porém, caso essa novidade chegue por aqui, há uma grande possibilidade das coisas mudarem para a “Popzinha”.
No precinho
INFELIZMENTE, por hora, essa supermoto se encontra APENAS NO MERCADO INDIANO e encanta tanto pelo desempenho quanto valor, cuja qual tem potencial para conquistar o mundo todo.
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Na Índia, essa beleza cromada custa uma média de apenas 64.900 rúpias, o que equivale a aproximadamente R$5 mil se fosse vendida aqui.
O que é ainda melhor é que, se essa novidade REALMENTE chegar por aqui, ela deverá vir ainda mais em conta;
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Pois é, de acordo com o portal CPG, sem levar em conta as taxas e impostos, ela sairia por R$ 4,1 mil, ou seja, menos de 5 mil reais.
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Por esse valor, no Brasil, dá para comprar uma seminova e olhe lá …
Qualidade estendida!
Outro fator levantado por motociclistas, devido o valor ser tão baixo, é se a mesma tem alguma garantia.
Saiba que a resposta para a pergunta é SIM!
Além de ter um dos preços mais baixos já vistos, a nova Honda Shine chegou na índia com nada mais, nada menos que 10 anos de garantia.
Essa quantidade de anos é expressiva ao extremo, uma vez que, de acordo com o Motor 1, o máximo que conseguimos com a “popzinha” aqui são apenas 3 anos de garantia.
Pop 110i x Shine 100:
A Honda Shine 100 ainda traz alguns equipamentos que a nossa Pop 110i não tem, entre eles temos:
- Tanque convencional que não exige abrir o banco para abastecer
- Rodas de liga leve
- Partida elétrica
- Marcador de combustível.
Por aqui, a Pop 110i tem apenas rodas raiadas e uma luz de aviso quando o nível do combustível no tanque está baixo.
A nova Honda Shine 100 ainda traz um propulsor monocilíndrico arrefecido a ar com 98,98 cm3 de capacidade.
Ele já é alimentado por injeção eletrônica, tem catalizador e tem o sistema ESP de eficiência energética da marca, algo que é encontrado apenas na linha PCX e ADV de scooters no Brasil.
O motor tem entregas modestas, com apenas 7,38 cv de potência a 7.500 rpm e 0,8 kgfm de torque a 5.000 rpm. A transmissão é mecânica com 4 velocidades e a partida pode ser feita por pedal ou por botão.
As rodas de liga leve são de 17 polegadas e a suspensão é convencional, com garfo telescópico na dianteira e duplo amortecedor na traseira. Os freios são a tambor em ambas as rodas, mas já possuem acionamento combinado como a Pop 110i.
Com somente 1.955 mm de comprimento e um assento a 786 mm do solo, a Shine 100 pesa somente 99 kg em ordem de marcha.
Mas a Super Shine chegará no Brasil?
Antes de responder essa pergunta, vale dizer que um registro feito no dia 11 de julho de 2023 no INPI chegou a revelar uma nova moto da japonesa com desenho idêntico a sua indiana Shine 100.
O que levantou suspeitas se a novidade chegaria ou não por aqui.
Mas segundo o Auto Papo, ainda não dá para confirmar se tratava do mesmo modelo ou se o nome Shine 100 permanecerá em nova moto da Honda.
Mesmo porque, esse dado no INPI pode ter sido meramente para um simples registro.
A verdade é que NÃO EXISTE nenhuma informação oficial, até o momento, sobre a chegada dessa nova moto.
Sendo assim, o que nos resta é aguardar a ansiedade e aguardar para as próximas novidades da marca em 2024.
