ADEUS!
Pode ir se despedindo: Mais 9 carros darão adeus definitivo ao Brasil em 2024, incluindo o mais amado da Renault
17/06/2024 às 20h52
Os carros queridinhos dos motoristas brasileiros, até o mais amado da Renault, dão adeus ao mercado neste ano de 2024
Sabemos que com passar dos anos, as empresas buscam inovações e modernidade para seus produtos. Exemplo disso podemos citar os queridinhos de 4 rodas. Diante a busca por modelos cada vez mais modernos, muitos carros acabam perdendo espaço e sendo descontinuados.
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Portanto, nesse sentido, hoje falaremos sobre 9 carros que darão adeus definitivo ao Brasil em 2024, incluindo o mais amado da Renault. De acordo com informações do portal ‘Auto Esporte’, a fabricante Chevrolet, deve tirar em definitivo seis modelos de linha em 2024. Alguns deles não terão substituto, enquanto outros serão trocados por elétricos.
Por outro lado, a Renault aniquilará dois carros de seu portfólio, com a chegada do Kardian ao mercado. Já a Toyota, seguirá o mesmo caminho das rivais, assim que vir o modelo do SUV Yaris Cross.
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Veja a seguir, quais modelos irão parar de ser fabricados ainda esse ano:
1 – Chevrolet Camaro
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A GM já anunciou a despedida do Camaro do Brasil. Para isso, a fabricante lançou uma série de despedida, limitada a 125 unidades: a Collection. Os modelos custam R$ 555 mil na configuração cupê e R$ 595 mil com carroceria conversível. Após o fim do estoque, o esportivo será definitivamente aposentado por aqui.
2 – Chevrolet Equinox
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Acontece mais propriamente uma troca de geração. Porém, será uma mudança tão profunda que decidimos colocar o Chevrolet Equinox na lista do adeus. O carro deixa de ser um SUV médio convencional a combustão para ser um elétrico, com plataforma, carroceria e conceito totalmente diferentes.
3 – Citroën C4 Cactus
Segundo o Auto Esporte, com a chegada do SUV de sete lugares Citroën C3 Aircross, no fim de 2023, e do irmão cupê C3 X ou Fastlounge, com previsão para o segundo semestre de 2024, o Citroën C4 Cactus acabará ficando sem lugar no catálogo do Brasil da marca e na fábrica de Porto Real (RJ).
4 – JAC iEV330P
Sendo a primeira picape média elétrica vendida no Brasil, mesmo poucos lembrando disso, a JAC iEV330P terá suas vendas descontinuadas pelo grupo SHC, importador oficial da marca chinesa, ainda no primeiro semestre de 2024. O FIM ocorre com a marca lançando sua sucessora, uma picape média mais moderna conhecida em outros mercados como T9 ou Hunter.
5 – Nissan Leaf
6 e 7 – Toyota Yaris e Yaris Sedan
O adeus dos dois carros ainda é nebuloso, porém, o portal Auto Esporte crava que a Toyota deve encerrar a produção da dupla Yaris e Yaris Sedan, pelo menos no Brasil, com a chegada do SUV Yaris Cross. Acredita-se que o adeus da dupla só deve se tornar realidade no começo de 2025.
8 e 9 – Renault Logan e Stepway
A Renault já arrancou o Sandero do Brasil, porém, manteve o aventureiro Stepway e o sedan Logan em produção por mais tempo. Mas, ambos não devem mais ser produzidos, abrindo espaço na fábrica de São José dos Pinhais (PR) para o Kardian. A expectativa é que eles devem desaparecer do catálogo da marca ainda no primeiro semestre de 2024.
Mas, o Logan pode ganhar uma nova versão antes mesmo do ano acabar. Isso porque, segundo o portal ‘Terra’, a Renault decidiu inovar em alguns aspectos do veículo e isso, poderá incentivar em mais um tempo do queridinho de 4 rodas em território brasileiro. Porém, apesar das especulações, nada foi confirmado ainda.
Qual o Logan mais barato?
O Logan Zen 1.0 possui um design sóbrio e contemporâneo, com linhas elegantes que o tornam atraente em qualquer ambiente. Seu valor aproximado é na casa dos R$ 93 mil, tornando-o uma opção acessível para quem procura um sedã compacto com um ótimo custo-benefício.
Autor(a):
Kelves Araújo
Eu sou Kelves Araújo, graduando em Engenharia de Produção Civil pelo IFCE. Apaixonado pelos bastidores da TV, gosto de acompanhar a vida dos famosos e escrever a respeito. Atuo na área desde o ano de 2019, e exerço meu trabalho com muito entusiasmo por gostar do que faço. Minhas redes sociais são: e-mail: [email protected]