1 milhão de unidades do Brasil e fim após 19 anos: A extinção de 2 carros terrores da Fiat e da Volkswagen

Por falar nestas montadoras, algumas delas já tomaram decisões chocantes a respeito de seus carros amados. Assim como acontece em toda empresa, essas marcas costumam apostar na renovação de seus catálogos. Nesse sentido, podemos citar a extinção de dois veículos, que já foram o terror da Fiat e da Volkswagen.

O primeiro carro que estamos falando é o Ford Ka. O automóvel chegou ao Brasil em 1997 e acabou ficando durante alguns anos sendo um dos mais queridos pelos clientes. O veículo teve um total de 3 gerações em nosso país. A primeira delas foi em 1997. A segunda geração aconteceu em 2008 e surpreendeu todo mundo.

A terceira geração, desenvolvida no Brasil, chegou em 2014 com projeto totalmente novo e global. Apesar de ter vendido mais de 1 milhão de unidade, conforme informou o portal Compre Car, o modelo acabou saindo de linha. Após 23 anos o icônico Ford Ka saiu de linha, mas tudo isso tem uma grande explicação.

O carro amado que foi extinto no Brasil foi o Ford Ka (Foto: Reprodução/ Internet)

De acordo com informações do portal Agora Motor, o que levou o carro ser descontinuado aqui no Brasil foi o fechamento das fábricas da Ford aqui no Brasil, porém até o momento segue com a produção em outros países. Vale lembrar que outro famoso carro queridinho da linha também foi extinto, mas este mundialmente.

Qual outro veículo foi extinto?

Estamos falando do Ford EcoSport. O carro foi criado em 2003 e acabou em todo o mundo em 2022. A decisão pelo fim definitivo do veículo não foi baseada apenas na queda de suas vendas. Segundo o portal Quatro Rodas, isso apenas acelerou outros planos da empresa para iniciar a produção da versão elétrica do Puma na Romênia.

Ford EcoSport (Reprodução/Internet)

Vale lembrar que durante muitos anos, esses os carros da Ford ocuparam o topo do ranking de vendas aqui no Brasil, aterrorizando a Fiat e a Volkswagen. Entretanto, a montadora perdeu espaço aqui e decidiu encerrar a produção. Agora eles focam em carros de alto padrão, o mais barato vendido aqui custa R$ 200 mil e é importado.