Fim de uma era: Adeus crucial de posto Shell e agência do Santander em SP é confirmado por decreto de Tarcísio

São Paulo está prestes a se despedir de uma unidade crucial do posto Shell e agência do Santander após decreto do Governador Tarcísio de Freitas

Tarcísio de Freitas (Republicanos), assumiu o governo de São Paulo em janeiro de 2023, e, desde então, vem cravando uma série de mudanças e melhorias no estado mais badalado do Brasil.

Inclusive, recentemente, o governador cravou o adeus de alguns pontos cruciais em São Paulo, entre eles uma unidade do posto Shell e também de uma agência do Santander, cravando o fim de uma era.

Os estabelecimentos, reunidos em um dos pontos mais movimentados do estado, estão se despedindo dos paulistas para a chegada de um substituto também crucial: uma nova estação de metrô.

A seguir, veja todos os detalhes apurados pelo TV FOCO, e fique por dentro de tudo sobre essa mudança cravada por Tarcísio que promete impactar significativamente a vida dos cidadãos de Guarulhos.

Decreto de Tarcísio crava fechamento no posto Shell e Santander

De acordo com o portal Guarulhos Todo Dia, Tarcísio visa a implementação de uma nova estação do metrô na avenida Paulo Faccini, no cruzamento com a avenida Tiradentes, no Centro de Guarulhos.

Contudo, esse local que precisará ser desapropriado abriga uma série de empreendimentos, inclusive, uma unidade crucial do posto Shell e também uma agência muito movimentada do banco Santander.

O Decreto 68.552/2024, assinado por Tarcísio em maio do ano passado, visa a implantação da Estação Bosque Maia. Que pretende conectar Guarulhos ao Anhangabaú, atravessando a zona norte da capital.

Dessa forma, visado a construção da Linha 19-Celeste. Ademais, a futura será completamente subterrânea e promete transformar a mobilidade na região. Mas, para isso, o comércio precisará mudar.

Melhorias demandam mudanças

Vale destacar que, a construção envolve as estações, sistemas de ventilação, estacionamento para os trens, áreas de manobra e diversos outros aspectos técnicos, por isso, a área precisa ser bem grande.

Entre os locais a serem desapropriados estão empreendimentos queridos, como o McDonald’s, o Posto Shell e o Banco Santander, além de outros estabelecimentos e terrenos.

Sendo assim, segundo a fonte, para viabilizar a construção, cerca de 400 lotes devem ser desocupados. Em Guarulhos, a área desapropriada somará cerca de 57 mil metros quadrados.

Por fim, a linha deve atender cerca de 700 mil passageiros diariamente. As desapropriações estão previstas para acontecer até 2025, enquanto as obras devem ocorrer entre 2025 e 2030.

Considerações finais

• A despedida de estabelecimentos icônicos, como uma unidade do posto Shell e a agência do Santander, reflete o impacto das transformações urbanas no dia a dia.
• Embora a mudança possa gerar nostalgia e desafios para comerciantes e frequentadores, a construção da Estação Bosque Maia promete benefícios de longo prazo, melhorando a mobilidade e a integração de Guarulhos à capital paulista.
• Como toda grande obra, o progresso exige adaptações, mas a expectativa é que a Linha 19-Celeste traga avanços significativos para o transporte público e a qualidade de vida na região.

Quais as atuais linhas do metrô de São Paulo?

As linhas do metrô de São Paulo são:

• Linha 1-Azul (Jabaquara↔Tucuruvi)
• Linha 2-Verde (Vila Madalena↔Vila Prudente)
• Linha 3-Vermelha (Corinthians • Itaquera↔Palmeiras • Barra Funda)
• Linha 4-Amarela (Luz↔Vila Sônia)
• Linha 5-Lilás (Capão Redondo↔Chácara Klabin)
• Linha 15-Prata (Vila Prudente↔Jardim Colonial) 

Além disso, a Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) também opera linhas no estado de São Paulo, que são:

• Linha 7-Rubi
• Linha 8-Diamante
• Linha 9-Esmeralda
• Linha 10-Turquesa
• Linha 11-Coral
• Linha 12-Safira
• Linha 13-Jade 

A malha viária do metrô de São Paulo é dividida em ramais e cada linha é identificada por uma cor.

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