Hoje iremos o adeus de 5 carros famosos, incluindo popular da Chevrolet, que foram extintos no Brasil nos últimos anos.
Isso porque é normal que ao longo do tempo as grandes montadoras coloquem fim nas produções de carros que fizeram muito sucesso.
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Seja por estratégia ou porque realmente as vendas caíram ao longo dos anos. O fato é que em 2024 existem 5 modelos que deram adeus na fabricação de 0km, ou seja, você ainda pode realizar o sonho de ter um desses veículos, mas usados.
Nissan Leaf foi o primeiro carro elétrico a ser vendido no Brasil, mas ele já parou de ser fabricado no exterior e as unidades restantes no país não serão vendidas e sim alugadas através do programa Nissan Move.
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De acordo com informações do portal Auto Esporte, no plano TOP, de 48 meses, e com franquia mensal de 500 km, a locação sai por R$ 7.419 reais mensais.
O Leaf era oferecido normalmente no site da Nissan até fevereiro de 2024. O preço, porém, já apontava que o hatch médio era pouco competitivo no crescente mercado de carros elétricos.
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Por R$ 298.490, custava quase R$ 70 mil a mais do que um BYD Yuan Plus, um SUV superior e bem mais potente. Portanto, ele é o primeiro a dar adeus em 2024.
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QUAL FOI O CARRO POPULAR DA CHEVROLET QUE DEU ADEUS?
O Chevrolet Bolt, mesmo tendo sido lançado há pouco tempo dará adeus no Brasil. A GM encerrou a produção do veículo na fábrica de Orion, no estado do Michigan, nos EUA, no fim de 2023, tirando o modelo de linha.
A GM confirmou que planejava aumentar a produção global do modelo, que foi de 44 mil unidades em 2022 para mais de 70 mil em 2023. Um incremento de quase 100% na produção do Bolt de acordo com informações do portal Canal Tech em 2022.
“A demanda pelos Chevrolet Bolt EV e Bolt EUV ultrapassaram a oferta, especialmente desde que uma nova estratégia de preços foi anunciada e os tornou os carros elétricos de entrada mais acessíveis”, explicou a GM na época.
Porém, o carro não alcançou as expectativas da montadora. Apesar do Bolt ter sido sucesso de vendas, por estratégia a Chevrolet resolveu colocar fim no carro popular no país.
Quando chegou ao Brasil, a montadora já havia destacado que o lote de Bolt era limitado em 200 unidades e quase todas foram vendidas, mas ainda há estoque em algumas concessionárias sendo vendidas por R$ 279.990 reais.
O carro já parou de ser fabricado e será substituído por um novos elétrico, sendo o Equinox EV a grande aposta da montadora.
QUAIS SÃO OS OUTROS 3 CARROS EXTINTOS?
Com a Hyundai assumindo a operação de importações aqui no Brasil, que estava sob a tutela da Caoa, algumas mudanças na linha foram feitas e o híbrido Ioniq começou a desaparecer das lojas.
Desde março o modelo não é encontrado nas concessionárias. Apesar disso, o automóvel segue no site oficial da Caoa, ao preço de R$ 149.990 reais.
Procurada à época pela reportagem do Auto Esporte, a importadora revelou que ainda haviam pouquíssimas unidades em estoque. Porém, foi confirmado o fim do carro no Brasil.
O Renault Stepway com motor 1.6 já havia desaparecido das lojas, mas seu fim foi confirmado oficialmente pelo presidente da Renault no Brasil, Ricardo Gondo, durante o podcast CBN Autoesporte.
Um dos motivos do adeus do carro era que ele já estava bem mais caro que a versão de entrada do Kardian, SUV recém-lançado pela Renault.
Enquanto o novo SUV tem o preço sugerido a partir de R$ 112.790 reais na versão de entrada Evolution, o Stepway Iconic 1.6 CVT custava a bagatela de R$ 117.690 reais.
A versão 1.0 segue sendo oferecida na versão Zen começando em R$ 84.470. Portanto, é mais um veículo que foi extinto do Brasil.
Já faz alguns meses que a nova picape da Jac sumiu das lojas. Inclusive, a Hunter já foi anunciada, mas ainda não começou a ser vendida.
Já a antiga caminhonete elétrica da marca, a Jac iEV-330P, saiu de cena à espera da substituta mais moderna que contará com versões a diesel e elétrica.
O modelo com motor de 204 cv alimentado por bateria de 65,3 kWh, proporciona autonomia de 226 km, de acordo com o Inmetro. A caminhonete ainda segue no catálogo de vendas da montadora por R$ 354.900 reais.
O CHEVROLET MONZA VOLTARÁ A SER PRODUZIDO NO BRASIL?
Todavia, aos motoristas brasileiros, é muito importante destacar que, para a frustração dos fãs de carteirinha do modelo, a Chevrolet oficialmente não confirma nenhum plano ou previsão para ressuscitar o Monza no país.
A saber, na China, o novo Monza tem preço entre R$ 65 mil a R$ 74 mil, na conversão direta do yuan para o real. E sem dúvidas, é um dos modelos mais aclamados do país.
