Fim das produções e fechamento de fábricas: O adeus de montadora de carros no Brasil, rival da VW e Chevrolet

Decisão afetou mais de 5 mil funcionários, mas fez parte de estratégia de mercado do grupo norte-americano; empresa continua exportando veículos e manteve alguma das atividades

Uma das gigantes automotivas mundiais decidiu fechar as fábricas que mantinha no Brasil. Depois de um levantamento interno, a companhia optou por finalizar as produções locais, após uma longa temporada enfrentando a Volkswagen e a Chevrolet.

O anúncio foi feito em janeiro de 2021, no auge da pandemia. Apesar da situação de crise que todos os setores enfrentaram no período, o comunicado foi pego de surpresa por concorrentes e funcionários que fizeram parte dos mais de 100 anos do grupo no território nacional.

Segundo a CNN Business, a Ford, que é uma das líderes do mercado, decidiu encerrar a fabricação de carros nas unidades de Taubaté, no estado de São Paulo, Camaçari, na Bahia, além de Horizonte, no Ceará. Mais de 5 mil pessoas foram afetadas com a mudança.

Na época, a montadora informou que manteria apenas o centro de desenvolvimento de produtos, no Nordeste, o campo de testes de Tatuí e a sede administrativa, na capital paulista. Em nota, a marca confessou uma forte queda de vendas nos anos pandêmicos.

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Ainda no comunicado, a Ford pontuou que trabalhou em colaboração com sindicatos e outros parceiros para desenvolver um plano de minimização dos impactos. Desde o encerramento, os carros passaram a ser exportados de países vizinhos, como Argentina e Uruguai. “Sabemos que essas são ações difíceis, mas necessárias para criar um negócio saudável e sustentável”, disse o CEO e presidente Jim Farley.

Qual o carro mais vendido da Ford no Brasil?

O grupo, que nasceu nos Estados Unidos, continua forte no Brasil, apesar do fim das fabricações nacionais. De acordo com o Autoesporte, este ano, em 2024, o maior destaque tem sido a Ford Ranger, que tem um público fiel e específico nas concessionárias.