Adeus definitivo: Volkswagen dá fim em vendas de carro tradicional mais AMADO e Fiat se aproveita

o carro tradicional e amado da Volkswagen deu adeus definitivo ao mercado após anos de fabricação

A Volkswagen, sem sombra de dúvidas, é uma das maiores fabricantes de carros do mundo e isso não é nenhuma novidade para ninguém. No Brasil, por exemplo, pode-se notar diversos modelos da marca circulando pelas avenidas.

Todavia, apesar da grandiosidade, a montadora teve lá seus altos e baixos, como foi o caso da extinção de um carro que é praticamente um símbolo da fabricante nacionalmente. Estamos falando do Gol, que esteve em linha por nada menos que 42 anos ininterruptos, entre 1980 e 2022.

Foram quase cinco meses de vendas desde que a fabricação do modelo foi encerrada oficialmente, no fim de 2022, e seis meses depois do lançamento do Volkswagen Gol Last Edition, versão de despedida do hatch, que teve 1.000 unidades produzidas e que esgotou rapidamente.

Vale lembrar que, ao longo dos anos de mercado o Gol teve oito gerações, sendo um dos carros mais populares do país. Inclusive, nos quatro cantos do território nacional é possível se ver um dos golzinhos circulando pelas ruas, seja do mais antigo aos modelos mais novos.

Todas as gerações do Gol (Reprodução – VW)

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Após a saída do carro da Volkswagen do mercado, quem não deixou de aproveitar a oportunidade de ganhar espaço foi a concorrente Fiat, dona do Mobi. O modelo é um dos mais em conta no mercado e está saindo por R$ 68.990.

A partir de agora, a única opção para quem quer um modelo barato da Volkswagen passa a ser o Polo Track, comercializado por R$ 81.370, o que era uma diferença de R$ 3.210 em comparação com os R$ 78.160 cobrados pelo Gol.

Volkswagen deixou de fabricar o gol, o carro mais vendido do Brasil (Foto: Volkswagen)

Qual o caro mais barato do Brasil?

Vale lembrar que, o Renault Kwid está saindo no mercado a partir de R$ 68.990, sendo o carro mais barato no Brasil, atualmente.