Mudando as estratégias de venda, a montadora decidiu dar fim a alguns dos modelos já tradicionais entre o público e ceder espaço às novidades
Em 2024, o IBPT divulgou que, surpreendentemente, mais de 119,2 milhões de carros estão registrados no Brasil. Entre as grandes empresas do setor, que figuram também no cenário mundial dos automóveis, aparece a Chevrolet, dos Estados Unidos.
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Apesar de ter sua principal sede na América do Norte, o território brasileiro está entre os maiores mercados do grupo. Este ano, a estrangeira tem adotado novos planos para atender aos motoristas e bater de frente com as rivais, como Fiat e a Volkswagen, que também dominam as ruas.
Uma das estratégias está em torno do encerramento das produções de alguns dos carros considerados tradicionais no catálogo. Desta vez, pelo menos 6 foram incluídos na lista dos que vão deixar saudades para o público e dar espaço às novidades da marca.
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Segundo o Garagem 360, entre aqueles que não serão mais fabricados pela Chevrolet, aparecem o Bolt e o Bolt EUV, que são pioneiros dos elétricos e foram descartados em dupla pela montadora responsável. Ao que parece, existe uma nova reformulação prevista para assumir o antigo lugar dele em 2025.
Camaro
O mesmo vai acontecer com o lendário Camaro, que terá sua última produção em breve. Isso porque há uma série de despedida, chamada Collection, com limitadíssimas 125 unidades no Brasil. Para os admiradores que acompanharam sua trajetória nos últimos anos, os valores saem a partir da R$ 555 mil, dependendo de algumas particularidades, como a versão conversível.
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Cruze e Cruze Sport6
Outros dois que já saíram de linha são o Cruze e sua versão Sport6, que deram adeus às fábricas no fim de 2023. Depois de passar a última temporada sendo exportados da Argentina, ambos saíram de linha, sem novidades para os compradores de longa data. Segundo a Quatro Rodas, a Chevrolet prevê que todo o estoque das concessionárias seja esgotado até o fim do semestre, dando lugar às novidades.
Equinox
Para a alegria de muitos motoristas que acompanharam a evolução do Equinox, haverá uma troca de geração para compensar o encerramento do modelo atual. Nas próximas temporadas de divulgação, o SUV médio à combustão vai dar lugar a um protótipo elétrico, que deve trazer uma nova plataforma, carroceria e conceito, mantendo apenas o nome do antecessor.
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Qual o carro mais vendido da Chevrolet?
No Brasil, a companhia automotiva tem focado no público popular, aumentando cada vez mais o volume nas ruas de todos os bairros. Em 2023, o campeão da lista foi o Onix, que emplacou 102.042 unidades. Ele apareceu no 3º lugar da lista do Autoesporte, ficando atrás apenas do Volkswagen Polo e do Fiat Polo.
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