O martelo está batido: Com Volks e Toyota na lista, 5 carros que tem venda PROIBIDA no Brasil e motivo

Os cinco carros que são proibidos no Brasil e muitos não faziam ideia disso

O Brasil possui particularidades distintas em relação aos seus carros. Embora não exista leis tão rigorosas como nos EUA, ainda assim o país restringe alguns tipos de veículos em nome da legislação. Além disso, existem modelos que são proibidos de serem comercializados por aqui por outras razões. Abaixo, confira 5 deles.

Se visitarmos a Europa, é comum ver um Mercedes-Benz Classe E em frente aos aeroportos, emitindo um som característico de caminhonete. Isso ocorre porque eles são equipados com motores a diesel, assim como a maioria dos carros vendidos lá. No entanto, a legislação brasileira impede a venda de modelos a diesel sem tração 4×4 com reduzida, ou picapes com capacidade de carga inferior a 1 tonelada.

Volkswagen Golf GTD – Foto: divulgação/Internet

Toyota Land Cruiser

Um exemplo peculiar de carro proibido de ser comercializado no Brasil é o Toyota Land Cruiser. Sua venda é autorizada apenas no Japão, onde é produzido. A Toyota impõe restrições severas a essa comercialização no exterior, considerando-o uma ameaça à segurança global.

Modelo do carro Toyota Land Cruiser – Foto: Reprodução/Internet

Gladiator, F-150, RAM 1500 e Silverado diesel

No Brasil, há uma forte demanda e exigência por caminhonetes com motor diesel, especialmente no segmento de médias e superiores, superiores ao tamanho da Fiat Strada. Porém, as picapes RAM 1500, Jeep Gladiator, Chevrolet Silverado e Ford F-150 enfrentam essa proibição de serem vendidas no país.

A legislação não permite o uso de motores diesel em caminhonetes com capacidade de carga na caçamba inferior a 1 tonelada. Mesmo todas essas picapes não atendendo esse requisito, a Fiat Toro consegue atender aos critérios, sendo uma exceção por ser menor.

Modelo do carro Ford F-150 – Foto: Reprodução/Internet

Hyundai Nexo

O Hyundai Nexo, fabricado na Coreia do Sul desde 2019 e vendido em alguns países específicos, também é proibido no Brasil. A razão é simples: não temos a infraestrutura necessária para abastecimento de veículos movidos a hidrogênio. Essa tecnologia ainda não foi explorada comercialmente por aqui, resultando na ausência de modelos como o Nexo à venda por aqui.

Vale lembrar que o Hyundai Nexo utiliza hidrogênio para produzir eletricidade, alimentando as baterias do sistema elétrico com 163 cv e 40,8 kgfm de torque. Com um tanque cheio, o Nexo consegue rodar 570 km sem emitir poluentes, e a Hyundai já vendeu mais de 10 mil unidades do SUV.

Modelo do Hyundai Nexo – Foto: Reprodução/Internet

Citroën Ami

Fechando a lista de carros proibidos no Brasil, temos o Citroën Ami, considerado um carro, mas desqualificado por não possuir airbags duplos, um requisito obrigatório pela legislação local. Na Europa, a Stellantis conseguiu enquadrar o Ami como um quadriciclo, evitando essa exigência legal.

Citroën Ami – Foto: Reprodução/Internet