Cariocas são pegos de surpresa com decisão do prefeito Eduardo Paes que afeta diretamente o metrô do Rio de Janeiro e chega com fim de serviço
O prefeito Eduardo Paes anunciou um veredito polêmico que afeta diretamente a rotina de milhares de cariocas: o fim de um serviço vital do metrô do Rio de Janeiro.
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A notícia, confirmada pela Globo, destaca o impacto profundo na mobilidade urbana da capital fluminense, gerando preocupações sobre o futuro do transporte público na cidade.
Acontece que de acordo com o portal de notícias da Globo, o G1, a concessionária Metrô Rio anunciou recentemente o fim do serviço Metrô na Superfície, que operava na cidade do Rio de Janeiro desde 2002.
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Este modal de transporte conectava as estações Botafogo e Antero de Quental, no Leblon, à Gávea, passando por diversos bairros da Zona Sul. A decisão de encerrar o serviço foi tomada pela própria concessionária e entrou em vigor no dia 27 de julho de 2024.
Fim do serviço
O Metrô na Superfície foi criado com o objetivo de complementar o sistema de transporte público da cidade, oferecendo uma alternativa prática e eficiente para os moradores da Zona Sul.
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Durante mais de duas décadas, o serviço atendeu milhares de passageiros diariamente, contribuindo para a mobilidade urbana e facilitando o deslocamento entre importantes pontos da cidade.
Com o fim do Metrô na Superfície, seis novas linhas de transporte de passageiros foram implementadas para suprir a demanda deixada pelo antigo serviço. Essas novas linhas visam melhorar a conectividade e oferecer opções mais modernas e eficientes para os usuários.
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A expectativa é que essas mudanças tragam benefícios significativos para o sistema de transporte público do Rio de Janeiro.
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Reação da população
A decisão de encerrar o Metrô na Superfície foi recebida com reações mistas pela população. Enquanto alguns usuários lamentam o fim de um serviço que se tornou parte do cotidiano, outros veem as novas linhas como uma oportunidade de modernização e melhoria do transporte público.
A concessionária Metrô Rio afirmou que a mudança faz parte de um plano maior de reestruturação e otimização do sistema de transporte da cidade.
Desde o início de suas operações, o Metrô na Superfície enfrentou diversos desafios, incluindo questões de infraestrutura e manutenção. A decisão de encerrar o serviço foi tomada após uma análise detalhada desses desafios e da viabilidade de continuar operando o modal.
A concessionária acredita que as novas linhas oferecerão uma solução mais sustentável e eficiente para os passageiros.
As novas linhas de transporte foram planejadas para atender às necessidades dos usuários de forma mais abrangente, cobrindo áreas que antes não eram atendidas pelo Metrô na Superfície.
A expectativa é que essas linhas reduzam o tempo de viagem e melhorem a experiência dos passageiros, contribuindo para um sistema de transporte mais integrado e eficiente.
Quanto está a passagem do Metrô no Rio de Janeiro?
Atualmente, a passagem do Metrô no Rio de Janeiro custa R$ 7,50. No entanto, há uma tarifa social reduzida de R$ 5,00 para aqueles que possuem o Bilhete Único Intermunicipal devidamente cadastrado.
