As motos da Honda e Yamaha que chegaram ao fim
A Honda e a Yamaha decidiram acabar com modelos famosos de sua linha de montagem. Sempre focando em se reinventar e levar o melhor para os motoristas, as montadoras encerraram a produção dessas marcas.
Para quem não acompanha o mercado das motos, as empresas estão sempre trazendo melhores motores, motos mais confortáveis, mais bonitas, tudo que combinado fazem delas sucesso no mercado. E para a entrada de novos modelos, acabam que modelos antigos saiam de linha.
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FIM DE 3 MODELOS DA YAMAHA
Conforme informações da Revista Moto, RD 350 da Yamaha, que foi lançada no ano de 1973, marcou à história do motociclismo mundial, teve seu fim decretado em 1993. Ela teve o apelido de Viúva Negra.
Outro modelo memorável da Yamaha, é a Super Ténéré 1200. Conforme informações do UOL, ela saiu de linha em 2020, 10 anos após o seu lançamento no Brasil. Ela pode ser encontrada ainda, mas no mercado de usados.
Por fim, vamos encerrar nossa lista falando da lendária Yamaha TMax. Lançada há mais de 10 anos, ela valia R$ 42.500, o que, na época, era quase 60 salários mínimos e chocou a todos.
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Super Ténéré 1200 da Yamaha saiu da linha (Foto: Reprodução / Internet)
FIM DE MODELOS DA HONDA
Agora falando da marca queridinha do Brasil, que costuma liderar os rankings de motos mais vendidas do país, também, pois fim em alguns de seus modelos. Conforme informações do seu site oficial, pois fim nos modelos SH 150i e SH 300i.
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Acontece, que ambas tiveram vendas modestas em 2021. A SH 150i registrou 2.159 unidades vendidas, enquanto a SH 300i teve apenas 410 emplacamentos. Dessa maneira, a Honda achou melhor tirar ambas de linha.
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Honda SH 300 (Foto: Reprodução Internet)
QUAL A MOTO QUE MAIS VENDE NO BRASIL?
Esse posto pertence a Honda CG 160. Só em 2023, ela teve 418.868 unidades emplacadas. Ela é um sucesso absoluto de vendas e em 2024, mostra que seguirá vendendo muitos modelos. O preço médio dela hoje é de R$ 17 mil.
Honda CG 160 é o mais vendido do mercado (Reprodução: Internet)
