Motos que foram tiradas de circulação
O sonho de todo mundo que depende de transporte público, sem sombra de dúvidas, é ter seu próprio carro ou moto. Entretanto, com o preço dos veículos de quatro rodas nas alturas, o povo tem aderido cada vez mais as motos, que costumam ser mais baratas.
No Brasil, por exemplo, temos várias marcas populares, como a Honda e a Yamaha. Aliás, essas montadoras estão sempre apostando em novos catálogos. Justamente por conta disso, alguns modelos de motos costumam passar por atualização e até são extintas.
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Quais motos foram extintas?
Falaremos de quatro motos que foram extintas e deixaram saudades na vida de milhões de clientes.
Yamaha TMax
Há quase 10 anos atrás, a moto custava quase 60 salários mínimos. Contudo, a moto acabou não agradando o público em função do alto valor que custava. Em seus 4 anos no mercado nacional vendeu menos de 400 unidades – uma raridade. O preço é visto como o grande vilão.
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Yamaha TMax. Foto: Reprodução/Internet
Honda Super Hawk
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A moto Honda apostava até em outras inovações, como garfo e amortecedor HMAS (Honda Multi-Action System). A motocicleta também deu início a novos conceitos – com motor junto do braço oscilante parafusado diretamente. Tamanha a novidade durou apenas UM ano aqui no país.
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Honda Firestorm Superhawk (Reprodução – internet)
SH 300 e XR 650
A Honda também está programada para retirar o modelo SH 300 de circulação em 2023. No passado, eles tiraram a XR 650. Esse modelo dispensa comentários. A moto foi produzida apenas entre 1997 e 1998 e muito lembrada pelos consumidores até os dias atuais, mas por escolha deles.
Honda SH 300 (Foto: Reprodução Internet)
CG 125
De acordo com informações do portal Moto Mundo, a CG 125 foi lançado em 1976 e totalizou quase sete milhões de unidades produzidas. Foram 6.988.955 unidades da CG 125 produzidas em 42 anos. A CG 125 passou por inúmeras mudanças em sua história, desde o visual até a mecânica.
Honda CG 125 FAN KS – 2005 (Reprodução: Internet)
