Falência, demissão em massa e fracasso: O triste fim de montadora famosa após não suportar crise

Marca de carros elétricos pediu pela falência após enfrentar cenário adverso e fracasso

O mês era janeiro de 2023 quando uma famosa e importante montadora de carros elétricos teve sua falência decretada após enfrentar um cenário adverso e fracasso.

Estamos falando da marca holandesa Lightyear, produzida pela Valmet Automotiv, marca de carros elétricos que estava ativa no mercado automobilístico desde o ano de 2013.

De acordo com o portal R7, no dia 30 de janeiro de 2023 ela esteve na CES em Las Vegas, nos Estados Unidos, e deu entrada a um pedido de falência.

Carro da Lightyear era movido a luz solar (Foto Reprodução/Extra)

Fracasso, cenário ruim e demissão em massa

Ainda de acordo com o portal uma das principais razões que culminaram em sua derrocada foram os altos custos do país somados com a crise de caixa da empresa, que já estava reduzido para tocar a produção do seu único modelo lançado, o Lightyear 0.

Inclusive o Lightyear 0 já estava sendo produzido em Valmet Automotive, na Finlândia, enquanto a empresa tinha sede na Holanda.

Com a abertura formal de falência todo o dinheiro já pago por clientes ficou aguardando decisão judicial. Mais de 20 mil pedidos de frotistas haviam sido feitos e outros 40 mil vieram de clientes particulares que reservaram o Lightyear 0.

Vale dizer que esse modelo elétrico, cuja fonte de energia para rodar era a solar fotovoltaica, chegou a ser apresentado na feira CES e arrancou elogios da imprensa especializada, mas nada disso conseguiu o salvar da queda.

Demissão

Vale mencionar que após o pedido de falência, TODOS os 600 funcionários da Lightyear foram demitidos e somente 20 conseguiram se realocarem para trabalhar em  parceria com a startup Atlas afim de  desenvolver projetos mais acessíveis e um novo carro elétrico mais eficiente e de porte menor.

Com a derrocada 600 funcionários acabaram ficando sem emprego (Foto Reprodução/ Época NEGÓCIOS)

Fracasso

O Lightyear 0 estava em fase de pré-venda por US$ 250 mil, cerca de R$ 1,4 milhão. Ele teria 170cv e quatro motores elétricos com sistema de recarga feito parcialmente por energia solar. A cada hora ele seria capaz de rodar 10km a mais absorvendo luz do sol convertida em eletricidade. Mas o plano fracassou.

Qual foi a declaração dada pela montadora?

Segundo o portal Quatro Rodas, representantes da Lightyear chegou a dar a seguinte declaração:

“A Lightyear lamenta ter que fazer este anúncio para todos os funcionários, clientes, investidores e fornecedores e trabalhará em estreita colaboração com o curador e todas as pessoas envolvidas e espera sua compreensão e apoio”.

Como funciona um carro de energia solar?

Segundo a montadora, o falecido Lightyear 0 suportava passar meses sem carregar as baterias. No sol, o veículo consegue recuperar até 10 km de autonomia por hora.

Desta forma, a depender do uso diário, seria possível passar um bom tempo com o carro sem precisar de um  carregador por perto.