NÃO DUROU NADA

Falência relâmpago: O triste fim de montadora de carros, rival da Fiat, após lançamento de veículo absurdo

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Antes de falência, empresa multinacional enfrentou a Fiat (Foto: Divulgação / Montagem TV Foco)

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Empresa multinacional decretou falência em meio à briga com as concorrentes

Uma grande montadora de carros ganhou um enorme destaque durante exatos 2 anos no Brasil. O fim e a falência, no entanto, abalaram o mercado automobilístico.

Sediada na cidade de Pindamonhangaba, em São Paulo, a Megastar se apresentava como responsável pelo lançamento do Emme Lotus 422T. O modelo chamava atenção.

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Segundo a revista Quatro Rodas, se tratava de um sedã de luxo, menor que o Chevrolet Omega, feito no município interiorano. No entanto, o sucesso durou pouco tempo. Enquanto o lançamento foi feito em 1998, a falência foi decretada no ano seguinte.

O veículo em questão veio de uma parceria com um grupo internacional, mas existiram várias brechas que culminaram em uma despedida devastadora do mercado. Ainda de acordo com a publicação, o amadorismo em torno da empresa foi um dos motivos pelo fim.

Surpreendentemente, o Emme Lotus 422T teria sido, na verdade, um experimento industrial e a Megastar seria somente a fachada de uma empresa do país de Liechtenstein, na Europa. Diante das inconsistências, o encerramento foi inevitável e nunca mais se ouviu falar na marca.

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Responsável pelo lançamento do Emme Lotus 422T no Brasil, a Megastar chegou a enfrentar a Fiat e a Chevrolet antes de decretar falência (Foto: Reprodução / YouTube)

Aplicativo de corridas

Oficialmente, a Uber decidiu que vai banir uma lista de carros da plataforma, na intenção de melhorar o serviço oferecido aos clientes de todo o Brasil. Essas alterações serão aplicadas nas categorias Black e Comfort. Agora, os motoristas têm até o fim do ano para se adaptar.

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Empresa anunciou mudanças para os motoristas e clientes cadastrados no aplicativo (Foto: Divulgação / Uber Brasil)

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Quando a Uber chegou ao Brasil?

O aplicativo de corridas estreou no país em 2014. Desde então, surgiram vários outros com o mesmo tipo de serviço, como a 99 e o Cabify.

Autor(a):

Lucas Brito é um jornalista que ama conversar sobre tudo, mas em especial sobre música, culturas, teorias e boas histórias. Seu maior objetivo é conseguir se tornar um grande comunicador e ter espaço para tratar de assuntos sociais que considera importantes, além de poder opinar sobre a ficção, como séries e novelas. Email: lucas.brito@otvfoco.com.br

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