Os carros mais amados da Volks e da Fiat nos anos 90 tem retorno triunfal confirmado e alegria da população feita
A Fiat e a Volks decidiram fazer de vez a felicidade de todos os clientes que nos anos 90 sonhavam com os mais icônicos carros das montadoras.
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Isso porque elas decidiram abalar o mercado automotivo com o retorno de dois veículos extremamente amados pelos brasileiros, com a tecnologia atual.
Primeiro nós começaremos a falar da Volkswagen, que em anúncio reunindo Maria Rita e até Elis Regina em inteligência artificial, decidiu anunciar o retorno de um dos carros mais amados da história dos 70 anos da Volks no Brasil.
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A KOMBI ESTÁ DE VOLTA?
Sim! Em recente anúncio feito pela própria Volkswagen, reunindo Elis Regina cantando dentro de uma kombi a partir de inteligência artificial, a montadora anunciou o mais novo veículo.
ID.4 ou ID.buzz chegou com a mais nova tecnologia volkswagen, elétrica, econômica mas ainda com o ar nostálgico que a antiga Kombi da.
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Apesar da ideia era não recriar uma Kombi, a ID ainda tem as características que a antiga van tinha. “saliências” curtas dianteiras e traseiras, a distância entre as rodas e as extremidades da carroceria, como a original. Além de dar à van uma forma geral semelhante à kombi, as saliências curtas também permitem mais espaço dentro da van.
E A FIAT?
A Fiat se prepara para o lançamento de um novo carro no Brasil, mas que promete trazer de volta o sucesso de outro modelo que já foi muito vendido pela marca.
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Apesar de ainda não ter saído do catálogo da empresa italiana, um novo carro da marca poderá ‘atualizar’ a defasagem do Fiat Argo, que por muitos anos foi uma das principais apostar da merca.
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De acordo com o Automotive Business, o projeto é conhecido internamente como F1H, que é um codinome muito parecido com o utilizado pelo então protótipo do Fiat Mobi (X1H), lançado no Brasil em 2016.
O carro será fabricado em Betim/MG, sede da planta principal da Fiat no país. Ao que tudo indica, será uma nova geração do Argo, lançado em 2017, ou do Mobi, que, em 2016, praticamente inaugurou seu modelo de subcompactos no Brasil.
