Renascimento de um clássico: Fiat Uno, o carro queridinho dos brasileiros, retorna em 2024 com um novo visual
O retorno do Fiat Uno em 2024, agora como Fiat Panda, é uma notícia que mistura nostalgia com inovação. O Uno, um dos carros mais amados e resistentes do Brasil, havia sido descontinuado em 2022, deixando uma legião de fãs saudosos. No entanto, sob a nova nomenclatura, promete uma reviravolta emocionante no mercado automotivo.
O CEO da Fiat, Oliver François, anunciou uma mudança significativa: a partir de 2024, todos os lançamentos da Fiat na Europa serão totalmente elétricos, incluindo o tão aguardado Fiat Panda.
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Essa estratégia posiciona a Fiat na vanguarda da tendência global de veículos elétricos, e a produção está prevista para começar em 2023.
O Panda não será apenas uma reedição do Uno: ele virá com uma transformação visual e estrutural significativa. Utilizando a plataforma CMP, compartilhada com a próxima versão do Citroën C3, terá uma base sólida para esta nova fase.
Com opções de motores elétricos, o Fiat Panda apresentará modelos com 82 cavalos e outros mais potentes com 109 cv, garantindo desempenho e eficiência.
Segundo o portal Click Petróleo e Gás, o design do Fiat Panda será inspirado no conceito Centoventi, com foco na personalização e inovação. Além disso, a Stellantis, empresa-mãe da Fiat, planeja a produção na Sérvia e na Eslováquia. Por fim, a personalização abrangerá desde as cores externas até os acabamentos internos, opções de teto e tamanho das baterias.
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No entanto, a autonomia ajustável, variando de 100 km a 500 km, oferecerá flexibilidade para os motoristas escolherem a configuração ideal para suas necessidades.
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Por que o Uno parou de ser fabricado?
No fim de 2021, a Fiat anunciou recentemente o fim da produção de carros Uno no Brasil. O carro foi lançado em 1984 no país e vendeu mais de 4,3 milhões de unidades nos seus 37 anos de história.
Contudo, em paralelo ao “fim” dos carros Uno, a Fiat também anunciou uma série especial de despedida dos carros chamada Uno “Ciao”, que pode ser traduzido como tanto como um cumprimento quanto uma despedida em italiano. No entanto, assa linha foi limitada a apenas 250 exemplares.
Além disso, o diferencial é que as edições limitadas vem com um badge exclusivo que identifica a unidade, além de mudanças no visual e melhorias gerais.