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FIM das produções: O adeus de carro popular da Volkswagen no Brasil após 42 anos

17/09/2024 às 23h05

Por: Wellington Silva
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O fim de carro mais amado da Volkswagen (Foto: Internet)

Motoristas são pegos de surpresa com um dos carros mais amados da Volkswagen dando adeus do Brasil após 42 anos

Após 42 anos de história nas ruas brasileiras, a Volkswagen encerra a produção de seu emblemático carro popular no país, marcando o fim de uma era no setor automotivo.

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A decisão sinaliza uma mudança de foco para veículos mais modernos e alinhados com as demandas de sustentabilidade e tecnologia.

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Volkswagen é uma das queridinhas do mercado de carros (Foto: Divulgação/Internet)
Volkswagen é uma das queridinhas do mercado de carros (Foto: Divulgação/Internet)

O adeus ao modelo que conquistou milhões de brasileiros deixa uma lacuna no mercado, enquanto a indústria se adapta a novas tendências e desafios globais.

Segundo o Jornal do Carro, o Volkswagen Gol, um dos carros mais icônicos do Brasil, encerrou sua produção em 23 de dezembro de 2022, após 42 anos de história. 

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Lançado em 8 de maio de 1980, o Gol chegou com a missão de substituir o Fusca, um desafio que ele superou com maestria ao se tornar o carro mais vendido do país por 27 anos consecutivos, de 1987 a 2014.

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GOL

O Gol foi um marco na indústria automobilística brasileira, com mais de 8 milhões de unidades produzidas ao longo de sua trajetória. 

Sua primeira geração, conhecida como “Gol quadrado”, foi produzida até 1996 e é lembrada com carinho pelos entusiastas de carros antigos. 

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Em 1984, a versão esportiva GT, equipada com um motor 1.8 do sedã Santana, trouxe um desempenho mais robusto e atraiu muitos admiradores.

Em 1989, o Gol GTI fez história ao ser o primeiro carro brasileiro com injeção eletrônica de combustível, equipado com um motor 2.0 de 120 cv.

Essa inovação consolidou ainda mais a posição do Gol no mercado, tornando-o um sonho de consumo para muitos brasileiros. As gerações seguintes continuaram a evoluir, com o “Gol bolinha” de 1994 a 2005 e o “Gol G3” de 1999 a 2005.

Fim no Brasil

A quarta geração, produzida de 2005 a 2014, trouxe um design mais moderno e novas tecnologias, mantendo o Gol relevante no mercado.

Em 2008, a quinta geração foi lançada, continuando a tradição de inovação e popularidade. Mesmo com a chegada de novos concorrentes, o Gol manteve-se entre os carros mais vendidos do Brasil até seus últimos anos de produção.

Para marcar a despedida do Gol, a Volkswagen lançou a série especial “Last Edition”, limitada a mil unidades. Essa versão comemorativa trouxe detalhes exclusivos e um design que homenageia a longa história do modelo. 

O Gol Last Edition rapidamente se tornou um item de colecionador, simbolizando o fim de uma era na indústria automobilística brasileira.

Com o fim da produção do Gol, o Polo Track assumiu o posto de carro mais acessível da Volkswagen no Brasil. O novo modelo chega com a responsabilidade de continuar o legado de sucesso do Gol, oferecendo uma opção moderna e econômica para os consumidores brasileiros.

A transição marca um novo capítulo para a Volkswagen no país, mas o Gol sempre será lembrado como um ícone.

A história do Volkswagen Gol é um testemunho de inovação, resiliência e sucesso. Desde seu lançamento em 1980 até sua despedida em 2022, o Gol conquistou gerações de motoristas e deixou uma marca indelével na cultura automotiva brasileira. Seu legado continuará vivo na memória de todos que tiveram o privilégio de dirigir esse clássico.

Qual é o carro mais vendido do ano?

Até agora, em 2024, o carro mais vendido no Brasil é o Volkswagen Polo. Ele liderou as vendas no primeiro semestre do ano, superando a Fiat Strada, que havia dominado o mercado nos anos anteriores. 

O Polo manteve sua popularidade graças ao seu design moderno, eficiência e custo-benefício, consolidando-se como a escolha preferida dos consumidores brasileiros.

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Carro Gol
Fim de produção
Volkswagen
Volkswagen Brasil
Volkswagen Gol

Eu sou Wellington Silva, tenho 26 e sou apaixonado pelo mundo dos famosos e reality shows. Tenho formação em Técnico em Redes de Computadores pela EEEP Marta Maria Giffoni de Sousa e me considero redator por vocação. Sou aficionado pela vida dos artistas. Já trabalhei em sites focados em artistas musicais e atualmente trabalho em sites focados nas celebridades no geral. Faço matérias com foco em reality shows, salários dos famosos, cantores, e como um bom noveleiro que sou, sobre as grandes novelas. Posso ser encontrado nas redes sociais como: @ueelitu

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