Luz e Barra Funda atingidas: Fim de serviço popular da CPTM confirmado em 2024 abala o metrô de SP

Tudo sobre o fim de serviço popular da CPTM confirmado ainda em 2024 abalando o metrô de SP

É confirmada uma notícia sobre o fim de um serviço popular da CPTM, neste ano de 2024, que abala o Metro de São Paulo com Luz e Barra Funda atingidas.

De acordo com informações do portal Via Trolebus, com a concessão da Linha 7-Rubi da CPTM, que acabou passando a ser operada pelo Grupo Comporte junto com o Trem InterCidades São Paulo-Campinas, o serviço 710, com trens diretos entre Rio Grande da Serra e Jundiaí, seriam descontinuados.

Em síntese, para melhor entender, neste serviço, criado em 2021, acabou eliminando a baldeação obrigatória dos passageiros, que antes era feita no Brás.

Contudo, conforme a fonte, a CPTM só deveria descontinuar o serviço com a chegada da Linha 11-Coral na Barra Funda.

Além disso, o prolongamento do serviço, que vem de Mogi das Cruzes, ficou de ser substituto para os passageiros no eixo entre Luz e Barra Funda. Assim, passando a ser desatendido pela Linha 7-Rubi, que, por sua vez, deveria parar em Barra Funda.

Mais sobre

Assim, ao passo que o passageiro teria que desembarcar, pelo menos terá como a principal opção uma linha com menor intervalo. Hoje na casa dos 4 minutos na Linha 11, contra os 5 minutos e meio do 710.

No que diz respeito a Linha 10, segundo comunicado da CPTM ao Via Trolebus, deveria ter como ponto final a estação da Luz.

“A previsão é que o Serviço 710 – que permite viagens entre as linhas 7-Rubi e 10-Turquesa da CPTM sem a necessidade de transferência de trens na estação Brás – permaneça atendendo aos passageiros das duas linhas até a chegada da Linha 11-Coral na Estação Palmeiras-Barra Funda”, disse.

“ Após este prazo, a Linha 10-Turquesa passará a operar no trajeto Luz-Rio Grande da Serra. Assim, as alternativas para quem desembarca da Linha 7-Rubi na Estação Palmeiras-Barra Funda serão o Expresso Aeroporto e as Linhas 11-Coral da CPTM e 3-Vermelha do metrô”, diz a nota da operadora ao site.

Chegada da Linhas 11 em Barra Funda

Ainda conforme o divulgado, segundo o relatório de empreendimentos da CPTM, a previsão é que a linha 11-Coral chegasse à Barra Funda ainda em 2024.

Segundo o relatório, acabou passando a ser feita a concretagem dos pilares 7, 8, 9, 12, 13 e 14 da subestação Memorial da América Latina, execução de soldas exotérmicas no cabo de aterramento na vala da rede de esgoto da subestação Memorial da América Latina e escavação para a rede secundária da chave seccionadora da rede aérea.

Quantas estações de metrô tem no Brasil?

Atualmente, o Brasil já conta com mais de 101 quilômetros de trilhos. Esses acabam sendo divididos em seis linhas, 89 estações. Assim, sem contar os projetos de ampliação em andamento, que somam mais de 23,5 quilômetros pela cidade.

CLIQUE AQUI PARA FICAR SABENDO DE TODAS AS NOTÍCIAS A RESPEITO DO METRÔ DE SP.