Fim do Onix: Chevrolet baixa 7 bilhões na mesa e anuncia carro para destruir a Volkswagen no Brasil

Chevrolet crava fim do Onix, vai em busca de novidades e quer colocar alto investimento e colocar Volkswagen como a segunda no Brasil

A Chevrolet é uma das maiores e mais queridas fabricantes de carros no Brasil, o Onix, por exemplo, tem dominado o Brasil na questão dos carros populares.

Querido, mais em conta e com manutenção barata, o Onix é tudo que o brasileiro tem buscado em um carro mais novo, já que o Celta, desejo de consumo para quem quer economia e autonomia, já não é mais fabricado.

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Agora, a Chevrolet quer por um fim nos Onix no Brasil, mas, para lançar de vez uma nova geração dele e deixar a Volkswagen com medo do que pode acontecer no futuro.

Segundo o portal Coluna financeira, General Motors anunciou um investimento estratégico de R$7 bilhões na fábrica de Gravataí (RS) para transformar o Chevrolet Onix em um SUV híbrido. Previsto para chegar ao mercado em 2026, o novo modelo compacto será derivado da plataforma GEM, a mesma utilizada pelos populares Onix e Tracker.

O SUV híbrido representará uma aposta da GM no segmento dos veículos elétricos no Brasil, posicionando-se abaixo do Tracker e competindo diretamente com modelos como Fiat Pulse e Renault Kardian. Equipado com um motor 1.0 turbo flex atualizado, incluindo injeção direta de combustível, o veículo promete oferecer potência e eficiência aprimoradas, embora detalhes específicos sobre a tecnologia híbrida ainda não tenham sido divulgados.

Além do desenvolvimento do novo SUV, o investimento também abrangerá reestilizações nas linhas Onix e Tracker. O Tracker, que será o primeiro a passar pelas mudanças, receberá atualizações visuais, de acabamento e uma nova central multimídia integrada ao quadro de instrumentos, já conhecida pela sua estreia na Spin.

Com esses aportes, a GM busca modernizar sua produção no Brasil, introduzindo tecnologias avançadas e mantendo sua competitividade no mercado de SUVs compactos e híbridos. A iniciativa também visa fortalecer a posição da Chevrolet como líder no segmento de veículos populares no país, oferecendo opções mais sustentáveis e alinhadas às tendências globais de mobilidade.

QUAIS SÃO OS SUVS MAIS VENDIDOS NO BRASIL?

• Volkswagen T-Cross: 6.224
• Chevrolet Tracker: 5.670
• Hyundai Creta: 5.335
• Volkswagen Nivus: 5.259
• Nissan Kicks: 4.582
• Jeep Renegade: 4.382
• Honda HR-V: 4.285
• Jeep Compass: 3.914
• Fiat Fastback: 3.885
• Toyota Corolla Cross: 3.754

Como a Volkswagen domina o mercado com o T-Cross, por muito acima da Chevrolet Tracker, a ideia é colocar um novo Onix na linha para realmente bater de frente com a Volkswagen e conseguir mudar o cenário do mercado nacional automotivo.