Eduardo Paes ciente: Fim do RioCard cai como bomba no RJ e substituto é decretado a cariocas

RioCard tem fim decretado no Rio de Janeiro e substituto chega às pressas na vida dos cariocas que agora precisam se adaptar às mudanças

Eduardo Paes, recentemente reeleito para a Prefeitura do Rio de Janeiro, não apenas está ciente como trabalha para a implementação de um novo sistema de bilhetagem do transporte público, cujo qual irá selar o fim do RioCard.

O substituto em questão é o “Jaé”, que deverá se tornar o único aceito nos transportes municipais a partir de fevereiro de 2025.

Tal substituição deverá atingir todos os modais geridos pela prefeitura, como:

• Ônibus;
• BRTs;
• VLTs;
• Vans;
• Kombis

Porém., quem fizer traslados intermunicipais ou utilizar o transporte público das duas redes, municipal e estadual, deverá ter os dois cartões — tanto o Jaé quanto o RioCard.

O motivo para isso é que o metrô e o trem ainda não estão aceitando a nova bilhetagem carioca.

Sendo assim, a equipe especializada em transportes do TV Foco, baseada em informações do G1, trás mais detalhes sobre tais mudanças.

Principais mudanças:

Conforme exposto por Zeca Vianna, CEO do Jaé, foi recomendado para que as empresas passem a adquirir o Jaé a partir de 1º de novembro de 2024, evitando deixar para o último momento e assegurando uma transição tranquila:

• O processo é totalmente on-line, rápido e gratuito e pode ser feito pelo site do Jaé.

• Diferentemente do RioCard, o Jaé pode ser utilizado imediatamente, sem que o usuário precise esperar o cartão físico.

• Para isso, basta criar uma conta no aplicativo e gerar um QR Code para fazer o pagamento das passagens.

O novo sistema também elimina a necessidade de desvincular o comprador anterior ou validar recargas.

Assim que a empresa disponibiliza o crédito, os funcionários podem utilizá-lo instantaneamente, sem burocracia.

Demais perguntas e respostas sobre o Jaé:

Veja abaixo as principais perguntas e respostas sobre o novo sistema e se mantenha ainda mais informado:

• Preciso de um cartão físico do Jaé? Não, é possível usar o Jaé no celular via QR Code.

• Onde comprar o Jaé? O Jaé está à venda em várias estações do BRT e em postos de autoatendimento, além de estar disponível para compra pelo aplicativo.

• Posso usar o Jaé no celular? Sim, há aplicativos disponíveis para Android e iOS que permitem realizar pagamentos, verificar saldo, fazer recargas e bloquear o cartão.

• Como colocar créditos no Jaé? Você adquire créditos pelo aplicativo, utilizando opções de pagamento como crédito, débito, Pix e boleto bancário.

• Existe um prazo de validade para o saldo? Não, o saldo no Jaé não expira.

• O Bilhete Único vai acabar? A integração com o Bilhete Único permanece, mas você precisará usar os 2 cartões para as integrações entre os sistemas municipais e estaduais.

• Posso migrar o saldo do RioCard para o Jaé? Não, os dois sistemas são independentes e não permitem transferência de saldo.

• A gratuidade vai acabar? Não, as gratuidades para idosos, pessoas com deficiência, estudantes da rede pública e outros grupos continuam garantidas.

Como fica a integração com o Jaé?

Veja abaixo como ficará a integração a partir de novembro e fevereiro:

A partir de novembro:

• Ônibus comum do Município do Rio + BRT: R$ 4,30 (do Bilhete Único Carioca) direto no Jaé ou no RioCard.

• Trem da Supervia + Ônibus comum do Município do Rio + BRT: R$ 8,55 (do Bilhete Único Intermunicipal) só no RioCard.

• Metrô + BRT: R$ 8,55 (do Bilhete Único Intermunicipal) só no RioCard.

A partir de fevereiro de 2025:

• Ônibus comum do Município do Rio + BRT: R$ 4,30 só no Jaé. A partir daí o RioCard não vai funcionar.

• Trem da Supervia + Ônibus comum do Município do Rio: R$ 8,55 (do Bilhete Único Intermunicipal) no RioCard + Jaé (os dois cartões têm que ser apresentados no validador).

Para saber mais sobre os sistemas de bilhete único em demais localidades, clique aqui*

Conclusões finais:

Em suma, o novo sistema de bilhetagem eletrônica Jaé substituirá o RioCard nos transportes municipais do Rio de Janeiro a partir de fevereiro de 2025.

Entretanto, durante a fase de transição, o Jaé já opera em paralelo, permitindo o uso por celular e eliminando a burocracia nas recargas.

Embora o RioCard ainda seja necessário para o metrô, trens e integrações intermunicipais, o Jaé promete facilitar o uso do transporte público municipal com um sistema mais ágil e moderno.

As empresas devem se preparar com antecedência para garantir uma migração tranquila para seus funcionários.