A Uber proibirá uma lista de carros de atenderem a categorias da plataforma; saiba se seu carro faz parte do corte
A Uber divulgou oficialmente, na semana passada, quais carros não serão mais aceitos em suas modalidades mais sofisticados. Motoristas devem ficar atentos para saber se seus modelos ainda serão permitidos em 2024.
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Para quem atende Uber X, as regras não mudam. Os carros devem ter 4 portas e 5 lugares, ar-condicionado e no máximo 10 anos de fabricação (algumas cidades o limite é de 8 anos). Ou seja, em 2024 serão aceitos carros de no máximo 2014 na maioria das cidades brasileiras.
“Não são aceitos, em nenhuma categoria de viagem, carros com placa vermelha, pick-ups, vans e caminhonetes. Também não aceitamos veículos adesivados, plotados, sinistrados e/ou com alteração no sistema de suspensão ou freios. Infelizmente, não podemos abrir nenhuma exceção”, diz o comunicado.
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Já para o Uber Comfort e Black, é necessário atender algumas exigências, como o carro ter 4 portas e 5 lugares, ar-condicionado e o mínimo de 100 viagens completas. Além disso, é preciso ter média de avaliações dos usuários em no mínimo 4,85.
CARROS PROIBIDOS
Vários carros não poderão mais atender Uber Black, que garante um retorno financeiro maior.
Eles são: Land Rover Freelander, Mitsubishi Pajero TR4, Suzuki Grand Vitara, Suzuki Vitara, Ford Edge, Ford Focus, Territory, Toyota Corolla Fielder, Toyota Hilux, Audi RS 7, Citroën C4L, Citroën C5, Peugeot 2008, Peugeot 408, 508, Renault Fluence, Caoa Chery Tiggo 3X, JAC Motors T6, Lifan X60 e Honda CR-V.
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Já para Uber Comfort, não atenderão mais:
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Land Rover Freelander, Chevrolet Blazer, Cobalt, Chevrolet Joy Plus, Honda CR-V, Honda Fit, Ford Edge, Ford Fiesta sedã, Focus, Ka sedã, Territory, Lexus ES, Volkswagen Voyage, Porsche Cayman, Fiat Bravo, Fiat Doblo, Grand Siena, Idea, Linea, Siena, Siena Attractive, Citroën C4 Pallas, Citroën C5, Geely EC7, Caoa Chery Tiggo 7 Pro, Caoa Chery Tiggo 8 Pro, JAC Motors J5, JAC Motors J6, iEV20, Lifan 530.
MOTORISTAS DA UBER PODEM ESCOLHER VIAGENS?
A Justiça de São Paulo determinou que os responsáveis pelo aplicativo “StopClub” interrompam funcionalidades que permitem aos motoristas da Uber o “cálculo de ganhos” com corridas e a “recusa automática” de itinerários pouco lucrativos. De acordo com O Globo, a leitura das viagens vai contra as regras do aplicativo.