Milhões de cariocas ficam completamente chocadas com essas obras abandonadas
O canal do Youtube Caos Carioca mostrou 3 obras do metrô do Rio de Janeiro completamente abandonadas que fazem com que os cariocas fiquem completamente revoltados.
Vale destacar que o Mapa do Metrô do Rio de Janeiro é bem menor do que comparado a São Paulo, por exemplo, mesmo que o tamanho da cidade Carioca seja grande também.
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Mas, o que muitas pessoas não sabem é que tem 3 obras do Metrô do Rio de Janeiro que foram completamente abandonadas e até hoje causa a irritação dos cariocas.
QUAIS OBRAS DO METRÔ DO RIO DE JANEIRO ESTÃO ABANDONADAS?
1ª – Gávea
A primeira obra que não foi finalizada e está abandonada, segundo o canal, é a da Gávea. A principal polêmica sobre a obra é que o Governo fez malabarismos jurídicos para não emitir licitações da obra a tempo das olimpíadas.
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A linha 4, licitada em 98, iria de Botafogo a Barra da Tijuca, no Rio de Janeiro, anos depois, ressuscitaram a licitação colocando vantagens para as empresas que iriam participar da Obra.
Mesmo sabendo que não teria dinheiro, não teria tempo nem recursos, a obra foi aprovada e 25% foi escavado, depois as obras foram paralisadas e o público ainda tem esperanças de que a obra será um dia finalizada.
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2ª – Projeto de integração das linhas 1 e 4
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O próximo projeto abandonada previa que teria uma integração entre as linhas 1 e 4 do metrô. Mas não na estação atual de Botafogo, seria em outra, chamada de São joão.
A estação, que jamais foi finalizada, fica abaixo do morro são joão. Segundo o canal, de tempos em tempos ela volta a ser colocada em pauta em época eleitoral.
A estação foi parcialmente escavada e quem pega a linha paralela consegue ver parte da construção concluída, mas ainda sem mostrar evidentemente que há algo ali.
3ª Integração da linha 2
A integração da linha 2 entre a estácio e a carioca também é uma incógnita na vida dos cariocas e moradores do Rio de Janeiro.
Isso porque é outra obra que jamais foi finalizada. Embaixo da estação Carioca tem outra estação, fechada em 81 quando a obra foi concluída pois ficou esperando os túneis da linha 2 chegar até lá.
A ideia é ter uma rede integrada metropolitana. As obras começaram em 88, compraram um tatuzão e quando estava tudo pronto para iniciar as obras, eles paralisaram por falta de verba.