A Grancar Futura foi uma montadora de minivan que passou por polêmicas de plágio e se tornou um fracasso de vendas
Montadora de uma minivan muito popular no início dos anos 1990, a Grancar Futura foi uma empresa brasileira, mas se tornou mais uma das ‘vítimas’ do mercado importado no país. Existente por pouco tempo, o veículo ainda tinha polêmica em relação ao seu design.
O formato dessa minivan foi desenvolvido pela Grancar Design, empresa criada pela concessionária Ford Grancar de São Paulo, em parceria com o projetista Toni Bianco, que já teve outro carro muito famoso no passado. O problema é que carro era uma cópia exata do Renault Espace europeu, de 1984.
CONTINUA DEPOIS DA PUBLICIDADE
A montadora importou uma versão do carro para tirar as medidas exatas e reproduzir para os brasileiros. A inovação da Futura era sua carroceria monobloco que garantia amplo espaço interno e versatilidade de uso dos assentos, individuais e modulares. Media 4,36 metros de comprimento por 1,77 m de largura e pesava quase 1.300 kg.
Modelo Grancar Futura (Foto: Reprodução/Autoesporte)
FRACASSO
Mesmo que tivesse tantas inovações e novidades, a Grancar Design não sobreviveu por muito tempo. Suas vendas foram muito abaixo do esperado e ainda houve a transição da abertura de mercado para veículos estrangeiros no começo da década de 1990.
CONTINUA DEPOIS DA PUBLICIDADE
Como se já não fosse bastante, a Renault fez acusações de plágio do seu modelo. Isso fez com que a Futura ficasse em desvantagem com a concorrência de modelos similares importados. A minivan saiu de linha no final de 1991 com a quantidade de 159 veículos produzidos. A montadora, então, fechou suas portas.
O QUE A RENAULT FEZ APÓS FIM DA MONTADORA?
A Renault lançou no Brasil, em 1999, o Scénic, que foi um dos maiores sucessos de vendas no país por causa de seu amplo espaço interno.
LEIA TAMBÉM!
CONTINUA DEPOIS DA PUBLICIDADE
Montadora da Grancar Futura não produziu mais modelos (Foto: Reprodução/Autoesporte)
CONTINUA DEPOIS DA PUBLICIDADE
