A MG Motor, montadora de carro muito popular, não resistiu ao mercado brasileiro e deixou de vender no país
Muitas montadoras investiram muito dinheiro para trazerem seus carros para o Brasil ao longo dos anos, mas várias vezes essas empreitadas não duraram muito tempo. Esse é o caso da MG Motor, que não durou muito tempo em terras tupiniquins e rapidamente deixaram de existir.
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A montadora é britânica, mas a chinesa SAIC a controla. A MG Motor chegou ao Brasil pelas mãos do Grupo Forest Trade em 2011. Seu objetivo era oferecer opções de veículos premium por um valor mais em conta que Audi, Mercedes-Benz e BMW. As três marcas são vendidas a preço de ouro no país e fazem parte do mercado de alto níveo.
A empresa britânica tinha a expectativa de vender 22 modelos diferentes e 1.500 unidades anuais. O problema é que esse plano não se concretizou. No final, a MG lançou apenas dois veículos – o 550 e o 6 – e contava com uma única concessionária em todo o Brasil, localizada em São Paulo.
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Carro da MG Motor é famoso fora do Brasil (Foto: Divulgação/MG)
A MG Motor teve um grande problema de divulgação, considerava bem baixa. Sua fraquíssima demanda fez com que a montadora encerrasse os trabalhos por aqui em 2013, apenas dois anos depois da sua chegada. Desde então, não existem mais tantos modelos circulando pelas ruas.
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‘CONFUSÃO’ NO BRASIL
Existiu um evento bizarro envolvendo a marca em 2022, quando propagandas do carro surgiram durante partidas da Copa Sul-Americana. Os anúncios estamparam estádios como o Morumbi, Vila Belmiro e Beira-Rio. Mesmo chamando o público, os carros não existem no Brasil há nada menos que dez anos.
POR QUE PROPAGANDA DA MG MOTOR APARECEU EM ESTÁDIOS BRASILEIROS?
A explicação é que o carro ainda existe em outros países da América Latina. Somente no mercado brasileiro que essa aposta não deu certo. De qualquer forma, a publicidade continuou aparecendo nas disputas.
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Propaganda durante a Copa Sul-Americana (Foto: Reprodução/MG Motor)
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