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Atenção: Notícia IMPORTANTE para motoristas que querem um carro automático é divulgada e você tem que saber

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Essa é a parte interna de um veículo automático (Reprodução - internet)

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A todos os brasileiros que buscam comprar um carro automático, essa notícia é urgente

Ter um carro automático é o sonho de centenas de brasileiros, é evolução com praticidade, deixar de usar câmbio manual, carro morrer ou simplesmente não se preocupar com subidas.

Vocês juntaram um dinheiro, venderam o 1.0 clássico que tinham e agora vão investir em um carro novo, automático, sonho de consumo.

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Mas, saibam que precisam de um tempo de adaptação, até se acostumar com o câmbio manual ou simplesmente com apenas os dois pedais que o veículo automático tem.

Abaixo vocês vão ver algumas dicas valiosas do que seguir para pegar de forma mais prática o carro automático e não passar sufoco na hora de dirigir.

COMO SE ACOSTUMAR COM UM CARRO AUTOMÁTICO?

O primeiro passo para você que comprou um carro automático é se esquecer completamente do pé esquerdo. Não existe pedal da embreagem, consequentemente vocês não usarão o pé esquerdo para dirigir.

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Uma dica legal é coloca a perna bem junta do banco, assim de uma forma incômoda você se lembrará sempre que não deve usar o pé esquerdo.

Com o tempo, já acostumado a usar apenas o pé direito, você passará a descansar o pé esquerdo na frente do veículo.

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Agora nós vamos falar do câmbio. O carro automático tem sim um câmbio, composto de uma forma mais simples e normalmente por algumas letras.

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Câmbio automático de um veículo (Reprodução – Internet)

Primeiramente você tem que ligar o carro, então pé direito no freio, liga o motor e ainda com o pé direito no freio vocês vão colocar a manopla na letra ‘D’ de drive. Assim que retirar o pé do freio, o carro vai começar a se movimentar lentamente.

Você vai seguir o passo para outras questões. Vai usar a Ré por exemplo? Pé no freio, coloca a manopla no ‘R’ de Rear, caso pare no semáforo e queira descansar o pé, pisa no freio e coloca no ‘N’ de Neutral.

É bem simples e prático. Em carros mais modernos, ao invés da alavanca talvez você se depare com um botão, é exatamente o mesmo sistema.

Em carros com a ignição ‘start/stop’, aonde não utiliza uma chave que gira, vocês pisam no freio e apertam o botão para ligar o veículo.

Botão Start/Stop de um veículo (Reprodução – Internet)

Uma dica valiosa para preservar a manutenção do seu câmbio, toda vez que for desligar o carro, pare ele, coloque no neutro ‘N’, puxe a alavanca de freio de mão, quando o veículo estabilizar, coloque no ‘P’ de ‘Park’ e daí é só desligar o carro, seja no botão ou na chave.

Sou Bruno Zanchetta, jornalista formado pela Universidade Metodista de São Paulo. Há mais de 4 anos com experiência em redação jornalística, análise e métricas de SEO. Especialista TV Foco em matérias automotivas e esportivas, mas, escrevo um pouco de tudo. Triatleta e torcedor do São Bernardo Futebol Clube! Bruno Zanchetta no linkedin e meu e-mail profissional é: bruno.zanchetta@otvfoco.com.br

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