Uma lei de trânsito afetou milhares de motociclistas, e alguns desses motoristas estão livres da CNH e não precisarão do documento
Atenção motociclistas, uma nova lei de trânsito trouxe mudanças significativas em relação à Carteira Nacional de Habilitação (CNH) e afeta diretamente alguns condutores.
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CNH
A última atualização no Código de Trânsito Brasileiro (CTB), implementada em julho, trouxe mudanças significativas, especialmente para motociclistas, de acordo com o AutoEsporte.
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As motos elétricas, por exemplo, agora estão sujeitas à obrigatoriedade de CNH e placa.
Mas, e as bicicletas elétricas? Ainda segundo o AutoEsporte, a boa notícia é que elas não entram nessa nova regulamentação que exige habilitação, mas há algumas regras a serem seguidas pelos ciclistas.
Se você utiliza uma bicicleta com motor elétrico auxiliar, com potência limitada a 1000W e velocidade máxima de 32 km/h, pode respirar aliviado, pois não é necessário obter registro, licenciamento ou carteira de habilitação.
No entanto, é preciso cumprir algumas exigências, como ter um indicador e/ou dispositivo limitador eletrônico de velocidade, campainha, sinalização noturna dianteira, traseira e lateral, espelho retrovisor do lado esquerdo e garantir que os pneus estejam em boas condições.
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Já para veículos de duas ou três rodas, independentemente de serem movidos por motor de combustão interna ou elétrico, com cilindrada máxima de 50 cm³, equivalente a 3,05 pol³, potência de até 4 kW (5,4 cv) e velocidade limitada a 50 km/h, a história é um pouco diferente. Esses veículos precisam ser registrados, emplacados e os condutores devem possuir CNH, especificamente a categoria “A”.
Além disso, há requisitos como uso de luz baixa durante o dia e a obrigação do capacete motociclístico com viseira ou óculos de proteção.
Moto elétrica Mobylette. Foto: Reprodução/Internet
Quanto é uma bicicleta motorizada?
De acordo com o Bicimoto, o custo aproximado de uma bicicleta motorizada 4 tempos com tanque embutido gira em torno de R$3.000,00.
