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Nova lei da Uber chega com 2 proibições a motoristas e rival crava fim da tarifa dinâmica em SP

Nova lei da Uber crava 2 proibições e rival dá fim na tarifa dinâmica (Foto: Reprodução/ Internet)

Nova lei da Uber crava 2 proibições e rival dá fim na tarifa dinâmica (Foto: Reprodução/ Internet)

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A Uber crava 2 proibições a motoristas parceiros e grande rival do app dá fim na tarifa dinâmica aumentando a concorrência com a plataforma

A Uber cravou mudanças que causaram um grande impacto nos motoristas. Desde janeiro deste ano, a plataforma decretou 2 proibições. Além disso um rival deu fim na tarifa dinâmica em aumentando a competitividade.

Cerca de 30 modelos de carros deixaram de ser autorizados a fazer corridas para a Uber, atingindo em cheio as categorias Black e Comfort da plataforma mais usada no Brasil.

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Assim, a Uber justificou afirmando que a indústria automotiva está sempre evoluindo, e eles desejam manter as categorias premium atrativas, proporcionando a melhor experiência para os passageiros.

Uber crava 2 proibições

Conforme apurado pelo TV FOCO, a partir de informações da própria plataforma, a empresa explicou que a decisão respeita as diretrizes do app, como, por exemplo:

Mudanças no Uber Black

A empresa afirmou que só aceitará carros das cores preto, chumbo, prata, cinza, azul-marinho, marrom ou branco para a categoria Black.

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Dessa forma, para fazer parte dessa categoria é necessário que o carro tenha ar-condicionado, pelo menos quatro portas e capacidade para no mínimo cinco passageiros.

Além disso, os motoristas da categoria Uber Black precisam cumprir alguns requisitos, como:

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Aliás, veja os carros que não são aceitos na categoria Black:

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O que muda na categoria Comfort?

Nessa categoria, a Uber fez uma lista de veículos que são aceitos. Em suma, os carros devem ter ar-condicionado, quatro portas e capacidade para pelo menos cinco passageiros.

Dessa forma, veja os carros que não são aceitos na categoria Comfort:

Rival da Uber crava fim da tarifa dinâmica em SP

A Uber cravou uma série de mudanças a fim de melhorar a experiência dos usuários da plataforma, no entanto, um app rival vem causando um reboliço em São Paulo ao cravar o fim da tarifa dinâmica.

De acordo com as informações do portal ‘G1’, e apurações realizadas pelo TV FOCO, no ano passado a Prefeitura de São Paulo lançou o aplicativo mobizapSP.

Assim, as informações dão conta de que a taxa cobrada do motorista do mobizapSP por cada corrida são de 10,95%, menor do que as que são descontadas pelas empresas privadas, como Uber.

Além disso, o app bateu de frente passado com a Uber ao cravar a não cobrança da tarifa dinâmica em horários de pico, mantendo o valor padrão pago pelos passageiros, sem alterações de valores.

Afinal, o que é tarifa dinâmica?

A tarifa dinâmica é um sistema de precificação variável utilizado por aplicativos de transporte, como Uber e a 99, por exemplo. Ela ajusta o preço da corrida em tempo real com base em diversos fatores.

Veja o que pode influenciar na cobrança da tarifa dinâmica:

Considerações finais

A Uber está sempre modernizando os critérios da plataforma. No início do ano, a plataforma cravou 2 proibições, atingindo em cheio as categorias Comfort e Black, com o fim de cerca de 30 modelos.

Além disso, um recente rival da Uber chegou com o fim da tarifa dinâmica. O mobizapSP possui uma série de benefícios, assim, se comparado a outras plataforma de corrida.

Como ser um motorista parceiro da Uber?

Confira o passo a passo para se tornar um motorista da Uber:

Por fim, veja também mais uma matéria sobre a Uber CLICANDO AQUI.

Prazer, eu sou a Larissa Caixeta e se tem uma coisa que eu amo é escrever sobre os bastidores da TV, e tudo o que acontece pelo mundo. Integro a equipe do TV Foco desde 2023 e falo sobre os mais diversos assuntos por aqui, como famosos, carros, futebol, entre outras curiosidades. Estou sempre antenada aos os últimos acontecimentos e atuo com muito entusiasmo no meu trabalho.

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