Novo Corsa em 2024: Um dos carros mais populares é ressuscitado com valor menor do que o amado Kwid em país

Novo Corsa é ressuscitado com valor menor do que o amado Kwid em país

Um dos carros mais populares aqui no Brasil é ressuscitado com valor menor do que o amado Kwid em país, e o novo Corsa finalmente tem seu retorno triunfal merecido em 2024.

Portanto, como todos já sabem, o modelo foi um grande sucesso nos 90 no Brasil, quando era um carro de entrada da montadora Chevrolet. No entanto, o carro passou a ser fabricado pela Opel e se tornou uma grande sucesso na Europa em sua estreia de 2019.

Agora, sua nova versão elétrica que estreou no Salão de Munique, na Alemanha, com dois níveis de potência e autonomia, já tomou o coração dos europeus e é o mais novo favorito. Suas três estreias mundiais no salão aconteceram em setembro de 2023.

Os designers tornaram o best-seller da Opel ainda mais moderno e elegante. O elemento exterior mais marcante é a integração do inconfundível Opel Vizor, um elemento de estilo característico que adorna todos os novos Opel. Mas o novo Corsa Electric não só ostenta um rosto único e bonito: também impressiona pelas suas “qualidades interiores”.

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Seu painel totalmente digital está equipado com um novo sistema de infoentretenimento. A plataforma integrada Snapdragon Cockpit da Qualcomm apresenta recursos aprimorados de gráficos, multimídia, visão computacional e inteligência artificial (IA).

O Corsa Electric é agora oferecido com duas versões 100% elétricas: 115 kW/156 cv que oferece até 402 km de autonomia é adicionada aos anteriores 100 kW/136 cv e até 354 km autonomia.

Além disso, o novo Corsa está sendo vendido por €18.200, que mesmo convertendo para o real (R$97.734) seu preço consegue ser até mais barato que o famoso Kwid no Brasil, já que o modelo da Renault está saindo por R$99 mil pelo território nacional.

Como o Corsa se tornou modelo da Opel?

Segundo informações do portal Terra, o Corsa era da Chevrolet porque a marca era braço europeu da GM. Atualmente a Opel pertence à Stellantis. Mas continua sendo uma marca alemã, por isso suas estreias brilharam no Salão de Munique, na Alemanha.