Para virar o novo Fusca e na casa dos 20 mil: Volkswagen arma SUPER lançamento em país pra derrubar concorrentes

Para virar o novo fusca lançamento chega na casa dos 20 mil em país

No Brasil, um dos carros mais populares na década de 60 foi o famoso fusca, que virou um grande ícone no país. Produzido pela montadora alemã, Volkswagen, o carro se tornou um dos mais vendidos no território. E dessa vez, vamos falar sobre uma super novidade da marca, que tem armado um super lançamento em um país de um modelo com um marketing muito parecido com o do clássico fusca.

Para quem não sabe, estamos falando do ID.2, o dito “carro do povo”, segundo a própria Volkswagen, e também sendo chamado de ‘Novo Fusca’. Ainda em março de 2023, a gigante alemã prometeu esse super lançamento, e tem deixado os fãs da marca em euforia a espera de novidades sobre o modelo. Segundo a montadora, a expectativa é de que o modelo seja lançado até 2025 na Alemanha

Com mecânica 100% elétrica, ele apresentou custo de menos de 25 mil euros (que, convertidos para a moeda nacional, fica em torno de R$ 133 mil). Conforme a ‘coluna de carros do Uol’, o veículo é baseado na plataforma MEB e o ID.2 tem pouco mais de 4 metros. Apesar de ser “pequeno”, é descrito como espaçoso, no porta-malas, é possível acomodar entre 490 litros e 1.330 litros, dependendo da posição dos bancos.

Na mecânica, destaque para o motor elétrico de 226 cv de potência, capaz de impulsionar o modelo de 0 a 100 km/h em menos de 7 segundos. Dados de fábrica indicam ainda 160 km/h de velocidade máxima e autonomia de até 450 km no padrão WLTP. A versão de produção terá ainda motores de menor potência nas versões de entrada.

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Vale lembrar que, na década de 30, na Alemanha, e, posteriormente, no fim dos anos 50, no Brasil, o Fusca, também foi apresentado com a mesma proposta, o que, por sinal, deu muito certo, já que o modelo rendeu um grande sucesso no território nacional. Agora, ele ganha um sucessor mais moderno, 100% elétrico e ‘reestilizado’.

Quando o fusca foi lançado?

O Volkswagen Type 1, popularmente conhecido como Fusca (no Brasil) ou Carocha (em Portugal), foi o primeiro modelo de automóvel fabricado pela companhia alemã Volkswagen, sendo produzido entre 1938 e 2003.