Notícia deixou os fãs da marca em choque com a decisão
A Hyundai, como de conhecimento de muitos, é uma das maiores montadoras de automóveis do mundo, conhecida por sua presença global e uma ampla gama de veículos que incluem carros de passageiros, SUVs, caminhões e veículos comerciais. Fundada em 1967 na Coreia do Sul, a Hyundai Motor Company tem crescido significativamente ao longo das décadas e se tornou uma marca de renome internacional no setor automobilístico.
A Hyundai é conhecida por sua ênfase na inovação e na qualidade, bem como por suas tecnologias avançadas e design atraente. A empresa produz uma variedade de modelos populares em todo o mundo, incluindo o Hyundai Elantra, o Hyundai Sonata, o Hyundai Tucson, o Hyundai Santa Fe e outros. Além disso, a Hyundai tem investido em veículos elétricos e híbridos, como o Hyundai Kona Electric e o Hyundai Ioniq, como parte de sua visão de sustentabilidade e mobilidade futura.
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Porém, nem tudo são flores. A chegada da fase L7 do Proconve (Programa de Controle da Poluição do Ar por Veículos Automotores) em 1º de janeiro de 2022 trouxe consigo uma notícia triste para os apaixonados por carros da Hyundai no Brasil. A montadora sul-coreana anunciou o encerramento da linha de produção da versão aventureira do seu hatch, o HB20X, que teve uma breve passagem de pouco mais de dois anos no mercado brasileiro.
O comunicado oficial da Hyundai apontou o dedo para o Proconve como o principal motivo para o fim do HB20X, alegando que as regulamentações tornaram inviável a continuidade da produção. No entanto, uma análise mais detalhada revela que a situação pode ser um pouco mais complexa.
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É interessante notar que o mesmo motor utilizado no HB20X continuará em outro veículo da Hyundai que não sairá de linha: o Hyundai Creta versão Action. Esta versão do SUV passará por ajustes para cumprir as exigências da fase L7 do Proconve e continuará disponível para os consumidores. Portanto, parece que a culpa não recai inteiramente sobre as regulamentações ambientais.
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A diferença de preço entre o HB20X Diamond, a versão mais completa do hatch aventureiro, e o Creta Action, uma opção de entrada do SUV, é de pouco mais de R$ 5 mil (R$ 97.590 contra R$ 102.990). Esta diferença de preço pode ter desempenhado um papel importante na decisão estratégica da Hyundai. Ao impulsionar as vendas do Creta, especialmente da geração anterior, a montadora pode otimizar seus resultados em um mercado altamente competitivo.
Um adeus para outro veículo
Além do HB20X, outros modelos da Hyundai produzidos no Brasil também foram impactados pelas regulamentações mais rigorosas do Proconve. A Caoa, que monta carros da Hyundai em solo brasileiro, teve que interromper a produção do Hyundai ix35 devido às novas normas ambientais.
As concessionárias têm até junho para vender as unidades remanescentes deste SUV. No entanto, o Hyundai Tucson ainda está em produção em Anápolis e deve passar por ajustes para se adequar às regulamentações ou até mesmo receber uma nova geração.
A situação levanta questões sobre o futuro da Hyundai no Brasil. A empresa enfrenta o desafio de renovar sua linha de produtos e se manter competitiva em um mercado automobilístico em constante evolução. O consumidor brasileiro tem se mostrado cada vez mais exigente, e as montadoras precisam se adaptar não apenas às regulamentações, mas também às preferências dos clientes. A indústria automobilística está em constante transformação, e é interessante acompanhar como as empresas se ajustam a essas mudanças e desafios.
Qual é o carro mais barato da Hyundai?
Com preços a partir de R$ 58.790, o HB20 Sense oferece uma excelente relação custo-benefício. Ele é uma escolha sólida para quem deseja economizar nas despesas com combustível, graças ao seu motor eficiente.
Fonte: Quatro Rodas e Canal Tech.