A Chevrolet deu adeus a dois de seus modelos, incluindo um popular que esteve presente no Brasil por vários anos
Dois carros icônicos da Chevrolet deram adeus ao cenário de carros brasileiro. Um modelo queridinho, conhecido por sua popularidade, juntamente com outro veículo marcante, se despediram após anos de presença nas estradas do Brasil.
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ADEUS
Numa viagem no túnel do tempo no mundo dos carros, existem duas lendas da Chevrolet que deram adeus: o Opala e o Monza. Esses carros, que já foram reis das estradas, se despediram, deixando milhares de motoristas arrasados com fim. As informações são do Wikipédia.
Opala
Em 1968, a Chevrolet lançava o Opala, um carro que se tornaria um verdadeiro ícone. Seu design, inspirado no Opel Rekord alemão e na mecânica do Chevrolet Impala norte-americano, conquistou os brasileiros.
A fórmula do Opala, acrônimo de Opel+Impala, provou ser um sucesso, e o modelo rapidamente se tornou uma presença icônica nas estradas do Brasil.
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Entretanto, os tempos mudam, e o Opala saiu de linha em 1992, após vender 1 milhão de unidades.
Atualmente, preço de um Opala, segundo o Olhar Digital e corrigido para a inflação, é mais de 12 vezes o valor original. Um Opala de entrada hoje custa R$ 115.870, uma cifra que representaria 88 salários mínimos, ou seja, 7.3 anos de trabalho para comprá-lo em 2023.
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Monza
Em 1982, o Monza chegou. Derivado do Opel Ascona alemão, o Monza foi um sucesso instantâneo. Ele conquistou o coração dos brasileiros, sendo o carro mais vendido por três anos consecutivos (1984, 1985 e 1986).
Ele também recebeu o título de Carro do Ano de 1983, 1987 e 1988 pela Revista Autoesporte. Com versões hatchback, sedan de 2 e 4 portas, e até mesmo uma versão esportiva S/R, o Monza mostrou versatilidade.
Em 1996, após uma produção total de 857.810 unidades, o Monza se despediu para dar espaço ao Chevrolet Vectra de segunda geração, e seu fim deixou milhares de motoristas arrasados.
Qual o valor do Onix hoje?
O valor do Chevrolet Onix 2024 é a partir de R$ 85.290, segundo a própria montadora.