Fim da linha: O adeus de carro AMADO da Volkswagen no Brasil após 13 anos e a confirmação de substituto

Muitos motoristas ficaram arrasados com o adeus de um carro muito amado da Volkswagen, mas confirmação de substituto anima

Após 13 anos de presença no mercado brasileiro, um carro muito amado da Volkswagen deu adeus. Essa despedida marca o fim de uma era automobilística e deixa os fãs e proprietários desse veículo nostálgicos.

Mas, ao mesmo tempo, traz a confirmação de que um substituto está a caminho. A Volkswagen, uma das principais montadoras do Brasil, continua evoluindo e se adaptando às mudanças na indústria automobilística.

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FIM

A despedida da icônica perua SpaceFox da Volkswagen do mercado brasileiro foi um marco que encerrou uma jornada de 13 anos de presença nas estradas do país.

De acordo com a Revista Carro, a retirada do veículo de seu configurador no site da montadora representa o adeus definitivo a um modelo que já havia encerrado sua produção na Argentina no início do ano, cedendo espaço para a fabricação do aguardado SUV Tarek, que teve previsão de chegada ao mercado em 2020.

A SpaceFox, que já estava na mira da especulação sobre seu futuro desde 2015, perdurou por alguns meses além do encerramento da produção. Ainda de acordo com a Revista, nos últimos anos, suas vendas diminuíram significativamente, com apenas 21 unidades emplacadas em agosto e três em setembro de 2019.

Com um legado de versatilidade e confiabilidade, a perua SpaceFox, lançada em 2006 e conhecida como Suran na Argentina, deixa um espaço notável no mercado automobilístico brasileiro, que gradualmente vê o declínio das peruas em prol dos SUVs e crossovers.

A despedida da SpaceFox marca o início de uma nova era na estratégia da Volkswagen no país, com a promessa do aguardado SUV Tarek como seu substituto.

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Volkswagen SpaceFox. Foto: Reprodução/Internet

Quais são os carros da Volkswagen mais barato?

Segundo o MoneyTimes, os carros da Volkswagen são o Novo Polo 1.0 MPI, por R$ 74,990 mil, a Saveiro, que está R$ 90,190 mil e Novo Virtus, custando R$ 98,890 mil.