Montadora à beira da falência: O fim de carro da Chevrolet criado para substituir o Ônix após anos e motivo

Carro da Chevrolet criado para substituir o Ônix

Nos últimos anos, muitos locais estão enfrentando uma crise econômica interna para se manter no mercado, afinal, a economia do país toda foi atingida, principalmente no setor financeiro. Inclusive, um dos tópicos que mais choca até hoje, foi o triste fim de um carro da Chevrolet para substituir o Ônix.

Mas, começando do início, a General Motors foi a maior montadora do mundo por 77 anos consecutivos, de 1931, quando ultrapassou a Ford Motor Company, até o ano de 2008, quando foi superada pela Toyota.

E com isso, no ano de 2009, quando a Chevrolet não estava com carros em sua rede que chamasse muito a atenção dos consumidores, o simplório Celta, estava na base, ao lado do Classic e por fim estava o Corsa, programados para serem os grandes substitutos do Onix.

Porém, uma crise que aconteceu nos Estados Unidos quase provocou a falência da General Motores, fazendo com que o projeto do lançamento do carro acabasse atrasando.

Chevrolet Ônix (Foto: Reprodução/ Internet)

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Com tudo isso, sem nem pensar duas vezes, a Chevrolet precisou criar um carro novo para derrubar a concorrência, e então, a montadora criou o Agile com o que estava disponível naquele momento.

A Chevrolet usou a plataforma do Corsa B, de 1994, assim como o motor, que é 1.4, porém, a grande questão é, segundo informações divulgadas, o resultado do Agile, que foi lançado em 2001, não ficou dos melhores.

Chevrolet Argile (Foto: Reprodução/ Internet)

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O QUE FOI O GRANDE PROBLEMA DO SUBSTITUTO DO ÔNIX?

No caso, a carroceria mais alta afetou na direção e falhas de acabamento também surgiram com o tempo. E com isso, o carro só durou no Brasil até a chegada do famoso Onix, apenas na Argentina que ele ainda durou um pouco mais.

Chevrolet Argile (Foto: Reprodução/ Internet)