Por menos de R$ 14 mil e terror da Honda: O lançamento de 2 motos da Yamaha para aniquilar até a Suzuki

Dois lançamentos de motos que aniquilaram a Honda e a Suzuki

O sonho de todo mundo que depende do transporte público para se locomover é ter uma moto ou um carro. O veículo de quatro rodas, no entanto, tem se tornado cada vez mais caro. Diante disso, a procura por motos tem crescido mais a cada dia e quem ganha com isso são as montadoras, como Honda, Suzuki e a Yamaha.

As empresas citadas, sem sombra de dúvidas, são verdadeiras pioneiras no Brasil quando o assunto é o ‘queridismo’ dos clientes. Dessa vez, no entanto, falaremos sobre dois lançamentos da Yamaha que aconteceram em 2022 e deixaram a Honda e a Suzuki completamente aterrorizadas.

De acordo com informações do portal Motor1, do UOL, a Yamaha, na época, apostou em 2 grandes lançamentos por menos de R$ 14 mil. É justamente sobre elas que trataremos nessa publicação. Os veículos caíram nas graças dos clientes que são apaixonados por duas rodas. Confira agora quais eram as opções:

Quais forma as motos lançadas pela Yamaha?

Yamaha NEO 125

A moto trazia faróis de LED, mas seu painel é analógico também era convencional. Entre seus diferenciais na comparação com os rivais, a Yamaha NEO 125 traz rodas maiores de 14 polegadas e é um pouco mais potente. Em 2022, o veículo foi lançado por R$ 11.990.

Yamaha NEO 125 2022 (Foto: Reprodução/ Internet)

Preço: R$ 11.990
Motor, potência e torque: 125 cm³, 9,8 cv, 1,0 kgfm
Câmbio: Automático CVT
Freios: Disco na dianteira, tambor na traseira
Partida: Elétrica

Yamaha Factor 125i UBS

Esse modelo possui motor flex, podendo rodar com etanol e gasolina em qualquer proporção. Ela trazia rodas de liga leve e painel de instrumentos digital com conta-giros, sendo mais completa que a Honda CG 160 Start, apesar da performance menor. Em 2022, o veículo foi lançado por R$ 13.390.

Yamaha Factor 125i UBS 2022 (Foto: Reprodução/ Internet)

Preço: R$ 13.390
Motor, potência, torque: 125 cm³, 11,1 cv (etanol), 1,2 kgfm (etanol)
Câmbio: Mecânico, 5 marchas
Freios: Disco na dianteira, tambor na traseira
Partida: Elétrica