Para a surpresa de milhares de usuários de uma popular estação de São Paulo, uma paralisação foi confirmada às pressas e afetou em cheio todos os passageiros de região
São Paulo é conhecido por ter a maior malha de metrô do Brasil e por atender a maior demanda de passageiros. Por ser uma cidade com um alto tráfego de carro, muitas das vezes, a melhor forma de se chegar ao seu destino é através do subsolo.
Por conta disso, o estado, e principalmente a cidade de São Paulo, é conhecida por seu grande fluxo de pessoas que dependem do metrô para se locomover. E é por conta disso que uma paralisação inesperada, pegou a todos de surpresa.
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De acordo com informações do site Metrô de SP, no dia 8 e 9 de junho, a Linha 15-Prata estava indisponível para operação. Ela precisou ser fechada desde às 18h do dia 8 até o dia 9 todo. O motivo para a paralisação, foi a necessidade de realização de ajustes no sistema de equipamentos de via.
É válido destacar que manutenções são importantes para uma boa operação da malha e por maior que seja o incômodo para os passageiros, às vezes é necessário, até por conta de uma questão de segurança. E na ocasião, os passageiros atingidos, não ficaram desamparados.
Ainda conforme o site Metrô de SP, na ocasião, foram disponibilizados ônibus gratuitos do sistema Paese. Eles ficaram circulando entre as estações Vila Prudente e Jardim Colonial, cobrindo todo o trajeto da Linha 15-Prata. Sendo assim, a paralisação só fez os passageiros mudaram brevemente a forma de se locomover. Hoje ela já opera normalmente.
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Vale destacar que a linha é uma das principais de São Paulo, tendo em vista que só em abril desse ano, ela registrou 3,36 milhões de passageiros no mês. Isso mostra a sua grandiosidade e principalmente importância para o deslocamento de tantos passageiros diariamente. Logo, é importante sua manutenção para que não ocorra maiores paralisações.
QUAL O MAIOR METRÔ DO BRASIL?
De acordo com informações do site Poder 360, a maior malha está localizada em São Paulo, com 377,2 quilômetros e 187 estações somando as linhas de metrô, trens urbanos e monotriho. Além disso, apenas 12, das 27 capitais do Brasil possuem um sistema de metrô, isso mostra que o nosso país não investe tanto nesse tipo de transporte.
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