R$ 90 milhões e agora é oficial: Nova estação de metrô é confirmada na região mais populosa de SP

Nova estação de metrô é confirmada em uma das regiões mais povoadas da região metropolitana de São Paulo e sua chegada promete tirar milhares do aperto

Quem mora e trabalha na cidade de São Paulo, bem como na região metropolitana, sabe muito bem que o metrô é um meio de transporte essencial para se locomover de um ponto a outro, ainda mais para chegar ao local de trabalho e compromissos, de forma rápida.

Criado ainda em 1974 no Brasil, as primeiras linhas do Metrô-SP ligavam as estações Jabaquara e Saúde, na cidade de São Paulo, SP. Inclusive, a cidade de São Paulo, é que tem a maior malha ferroviária do Brasil:

• São 101,1 quilômetros distribuídos em seis linhas e 89 estações, respondendo por aproximadamente 34% de toda a estrutura sobre trilhos existente no país.

Apesar do metrô ser uma realidade na maioria dos estados brasileiros, o estado de São Paulo continua sendo o de maior destaque quanto isso e ao que tudo indica ainda está aumentando …

Isso porque algumas linhas novas já tiveram seus projetos apresentados oficialmente, como é o caso da Linha 19- Celeste do Metrô, cuja qual atenderá uma das regiões mais populosas da região metropolitana de SP. De acordo com informações do portal Metrô CPTM, ainda no dia 11 de dezembro de 2023, foi formalizado o convênio com a prefeitura de Guarulhos, para esse plano de expansão.

Leia também:

CONTINUA DEPOIS DA PUBLICIDADE

“Deixará de aceitar”: Fim de Bilhete Único vital em ônibus e metrôs de SP confirmado por Bocardi na Globo

Na manhã desta terça”: CPTM acaba de emitir anúncio com paralisação vital que atinge metrô de SP

O fim em cartões de ônibus confirmado pela Globo com 3 alertas de bloqueio

O acordo, assinado ocorreu ainda no dia 8 de dezembro de 2023 aonde foi estipulado um investimento robusto de R$ 90 milhões. O documento foi assinado entre a companhia a prefeitura do município.

Desapropriações em andamento

Conforme até dissemos em matérias anteriores, o decreto de nº 68.552/2024, assinado ainda no dia 22 de maio de 2024 pelo governador Tarcísio Freitas, determinou a desapropriação de alguns terrenos para conseguir avançar com o projeto.

De acordo com o portal GWeb, por meio dele, foram definidos os terrenos para a implantação de 5 estações no município, além de poços de ventilação e saídas de emergência.

Inclusive, no caso da estação Bosque Maia, cuja qual faz parte da linha 19- Celeste, atingiu um dos McDonald’s mais antigos de Guarulhos, cujo qual existe há quase 40 anos e se localiza entre o cruzamento das avenidas Tiradentes e Paulo Faccini.

Além da rede de fastfood, o posto Shell, ao lado, a agência bancária do Santander e outros estabelecimentos comerciais na região, como uma academia, também foram afetados, conforme você consegue conferir por meio desse link*

A Linha 19-Celeste, quando concluída, deverá conectar a região central de São Paulo a Guarulhos, passando por áreas importantes como a Zona Norte da capital, Shopping Internacional e Vila Augusta.

A linha integrará com as linhas 1-Azul, 2-Verde e 3-Vermelha do Metrô, partindo da Estação Anhangabaú, próxima ao Terminal Bandeira de ônibus urbanos.

Fora isso, no bairro do Pari, será construída uma estação próxima à Feirinha da Madrugada, com integração com a Linha 11-Coral da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM).

As despesas da desapropriação serão bancadas pelo Metrô, que está autorizado a iniciar os processos judiciais de desapropriação e ocupação temporária.

Vale dizer que os responsáveis pelos imóveis atingidos ainda não se pronunciaram, porém o espaço permanece aberto caso os mesmos queiram se manifestar.

❮❯

Qual a expectativa de alcance da nova Linha 19- Celeste do Metrô?

Ainda de acordo com o portal Metrô-CPTM, a Linha 19-Celeste será totalmente subterrânea. O trajeto entre as estações Bosque Maia e Anhangabaú será feito em 29 minutos. É possível que haja integração, em uma segunda etapa do projeto, com a Linha 13-Jade da CPTM que ligará o Aeroporto Internacional de Guarulhos à Estação da Luz.

A expectativa é de que quase 700 mil passageiros utilizem a linha diariamente. As desapropriações devem acontecer até 2025. Já as obras estão previstas para acontecer entre 2025 e 2030.