Calote de R$5 bilhões, adeus a Congonhas e falência: O fim decadente de companhia aérea popular no país

Companhia aérea muito popular no país tem falência decretada

A aviação é um dos meios mais usados para viagens longas. E para muitos é o meio de transporte mais seguro que existe nos dias atuais.

Porém, essa companhia aérea que falaremos hoje (04) já foi muito popular no país, mas com má gestão teve seu fim decretado.

Falência

No Brasil, a VASP foi uma companhia aérea muito conhecida, mas enfrentou dificuldades e não conseguiu sobreviver ao passar dos anos.

Fundada em 4 de novembro de 1933, a empresa tinha sua sede em São Paulo e começou suas operações no Campo de Marte.

Contudo, logo enfrentou problemas: chuvas fortes inundaram a pista, afetando gravemente suas finanças.

Por volta de 1935, a situação já era crítica, e a VASP recorreu ao Governo do Estado para evitar o colapso.

Com a ajuda recebida, conseguiu comprar dois aviões Junkers Ju-52-3M e dar continuidade às operações.

Apesar disso, a companhia teve uma trajetória marcada por altos e baixos, sobrevivendo por décadas.

Nos anos 1990, a VASP investiu pesado na expansão de rotas internacionais, incluindo destinos como Canadá, Caribe, Estados Unidos e Frankfurt, na Alemanha.

Esse crescimento trouxe novos passageiros, mas também muitas dívidas, já que a empresa não conseguiu sustentar os custos elevados. Essa fase foi o início de seu declínio financeiro.

Depois de anos tentando superar os problemas, a VASP decretou falência em janeiro de 2005. O Departamento de Aviação Civil (DAC) cancelou sua autorização para operar, encerrando oficialmente suas atividades. Tentativas de recuperação judicial foram feitas, mas não tiveram sucesso.

como está a aviação atualmente?

Hoje, a companhia de aviação está abandonados em aeroportos pelo Brasil, sem chances de voltar aos céus. A história da VASP é um exemplo de como decisões de expansão, sem planejamento adequado, podem levar ao fim de uma empresa que já foi um símbolo da aviação no país.

A VASP faliu?

Após enfrentar problemas financeiros e estruturais por anos, a VASP decretou falência e o fim de suas atividades oficialmente em janeiro de 2005, quando o DAC cassou sua autorização de operação.

A companhia de aviação tentou uma recuperação judicial na época, mas não deu certo. Atualmente diversos aviões da VASP se encontram parados em aeroportos de todo o país, sem chances de voltar a realizar voos