A Chevrolet cravou o retorno de um carro aclamado para acabar de vez com o Ônix em país
Sem sombra de dívidas, quando o assunto são carros, uma das montadoras mais famosas e conceituadas do mercado automobilístico é a Chevrolet. E dessa vez, falaremos a respeito da ressurreição de um grande modelo aclamado da montadora, que tem retorno cravado para derrubar de vez o Ônix em país.
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A Chevrolet ressuscita um dos seus modelos mais populares, que inclusive é muito amado e aclamado por todos os clientes da montadora, após milhões de vendas para substituir o Ônix em país. Caso você ainda não saiba, estamos falando sobre o Chevrolet Monza, que teve seu retorno cravado, e já é o favorito dos consumidores na China.
Isso porque segundo o portal ‘Quatro Rodas’, os chineses não obtiveram muito êxito nas vendas do Chevrolet Ônix. Mesmo colocando descontos gigantescos de até 45% sobre a tabela, não tiveram bons resultados. Então, finalmente desistiram de insistir no carro e passaram a vender o famoso Monza pelo país.
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Ao contrário do Brasil, o Onix Plus não fez sucesso na China e precisou ser substituído (Foto: Divulgação)
O Chevrolet Monza, durante três anos consecutivos, foi o carro mais vendido no Brasil, totalizando 857 810 vendas. E segundo informações divulgadas pelo portal ‘O Tempo’, o Monza voltou, entretanto, com um novo visual. O novo sedã, vendido apenas na China, agora tem seu retorno ao país especulado pelos internautas.
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Na China, a nova geração do Monza chegou às lojas com duas motorizações: 1.3 turbo híbrida e 1.5 aspirada. Na versão eletrificada, o novo Monza rende até 163 cv de potência. No motor aspirado, o três volumes tem até 114 cv. Ambas as versões usam um câmbio automatizado de dupla embreagem de sete marchas.
O novo Monza da Chevrolet chega para substituir o Onix Plus na China (Foto: Divulgação)
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O Monza retornará ao Brasil?
Além da China, o Monza também é vendido no México como Cavalier. Na China, agora ele será o novo sedã de entrada da marca, que também vende o Malibu por lá. Os modelos de entrada vão ficar a cargo de outras marcas da joint venture SAIC-GM, como a Baojun, que fabrica o novo Chevrolet Aveo vendidos no México.
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Com foco na China, a Chevrolet não tem planos de trazer o novo Monza ao Brasil (Foto: Divulgação)
Entretanto, a Chevrolet oficialmente garante não haver nenhum plano ou previsão para ressuscitar o Monza no Brasil. Na China, o novo Monza tem preço entre R$ 65 mil a R$ 74 mil, na conversão direta do yuan para o real.
