“Mais de R$ 20 bilhões”: O terror de falência de gigante dos transportes exposto por Lo Prete ao vivo na Globo

Empresa gigante está à beira da falência e situação é exposta por Lo Prete no JG

A âncora Renata Lo Prete paralisou o Jornal da Globo ao vivo, em 26 de janeiro deste ano, para expor terror de falência de empresa gigante dos transportes aéreos.

Estamos falando da companhia aérea Gol, grande empresa que infelizmente está afundando cada vez mais com relação aos americanos.

Isso porque, segundo informações do telejornal, a companhia apresentou um pedido de recuperação judicial à justiça dos Estados Unidos no início do ano.

“A Gol acumula uma dívida de mais de 20 bilhões de reais, a maior parte com credores dos Estados Unidos”, informou a jornalista do Jornal da Globo.

Além disso, a empresa ainda afirmou que os ativos não auditados, no final de dezembro, somavam R$ 16,83 bilhões, e o patrimônio líquido estava negativo em R$ 23,35 bilhões.

Para o analista José Daronco, o grande problema da companhia foi o passivo acumulado desde o período da pandemia de covid-19, que trouxe fortes impactos ao setor aéreo.

“Apesar do momento bem favorável para as empresas de transporta aéreo, por conta da tarifa ter atingido as máximas históricas dos últimos anos, a Gol não teve outra saída se não entrar em recuperação judicial”, pontua.

Contudo, a Gol e as suas subsidiárias fizeram o pedido baseado no chapter 11. Esse processo de recuperação judicial permite que as empresas continuem suas operações enquanto tentam reestruturar suas contas e fortalecer seu capital.

Dessa maneira, com a aprovação da justiça norte-americana, a companhia aérea terá acesso ao crédito de US$ 950 milhões obtido pela Abra, o grupo controlador da Gol e da Avianca.

Como a dívida bilionária foi contraída pela Gol?

De acordo com a CNN BRasil, a companhia vinha tentando lidar com a sua dívida elevada, num período de dificuldade ao qual o CEO da companhia, Celso Ferrer, atribuiu aos “desafios gerados pela pandemia” em fato relevante.

Em dezembro, a aérea optou por contratar a empresa de consultoria Seabury Capital para ajudá-la em uma revisão da estrutura de capital. O cálculo envolvia gestão de passivos, transações financeiras e outras medidas para aumentar a liquidez.