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Canetada chega nesta quarta (10): Uber baixa facão com lista e proibição urgente de mais de 40 carros em 2024

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Uber (Foto: Divulgação/Internet)

Aplicativo atualizou lista de carros para atender milhões de clientes e motoristas devem saber sobre mudança que já entrou em vigor pelas regras da empresa

Desde 2009, a Uber se tornou quase que indispensável no cotidiano popular. O aplicativo surgiu na Califórnia, nos Estados Unidos, mas se expandiu para o mundo todo e está presente mais de 10 mil cidades, incluindo as capitais brasileiras, onde tem um dos maiores mercados.

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Segundo as informações do grupo, por aqui, mais de 100 milhões de pessoas já utilizaram a plataforma. Em março, uma pesquisa do IBGE revelou que existem mais de 721 mil motoristas em atividades no país, sendo uma alternativa para o desemprego e movimentando milhões de reais diariamente.

Porém, existem diversas regras para se cadastrar na Uber. No início do ano, a empresa anunciou que iria dar fim a uma série de carros cadastrados, na intenção de modernizar o atendimento e garantir mais conforto aos clientes que pedem pelos veículos da experiência premium.

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Em nota, a plataforma anunciou que pelo menos 40 modelos seriam retirados do catálogo para dar espaço aos mais novos. “Sabemos que motoristas parceiros e passageiros usuários de Uber Comfort e Uber Black têm altas expectativas em relação às viagens nessas categorias”, justificou a companhia.

“Buscando melhorar a experiência dos com as categorias premium e aumentar a atratividade dos produtos, a Uber fez pesquisas com os usuários e análises da evolução do mercado de automóveis que mostraram ser necessário atualizar a base de veículos aceitos nas categorias”, pontuou o comunicado.

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Existe plataforma premium dentro da Uber e carros devem ser modernizados (Foto: Divulgação)

Segundo o Autoesporte, esses são carros que não se enquadram mais na categoria:

Novas regras da Uber já estão em vigor desde o início do ano (Foto: Divulgação)

Quando a Uber chegou no Brasil?

O aplicativo de corridas estreou no país em 2014. Até pouco tempo, a plataforma também trabalhava com o Uber Eats, de entrega de comidas, mas deu fim ao serviço e dispensou seus colaboradores. Entre os principais concorrentes, aparece o 99, que oferece o mesmo tipo de função.

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Autor(a):

Lucas Brito é um jornalista que ama conversar sobre tudo, mas em especial sobre música, culturas, teorias e boas histórias. Seu maior objetivo é conseguir se tornar um grande comunicador e ter espaço para tratar de assuntos sociais que considera importantes, além de poder opinar sobre a ficção, como séries e novelas. Email: lucas.brito@otvfoco.com.br

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