O aplicativo de viagens ingressou com um pedido judicial contra rival com a finalidade de retirá-lo do mercado de uma vez por todas
Uma ferramenta chamada StopClub, que automaticamente recusa corridas desvantajosas para motoristas de Uber está no centro de uma batalha legal em São Paulo.
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O gigante do transporte por aplicativo, entrou com um processo alegando que a ferramenta é um dos responsáveis por dificultar a solicitação de viagens por parte dos passageiros.
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Uber trava batalha judicial contra rival (Imagem Reprodução Internet)
A Uber afirma que o StopClub viola seu acordo com motoristas, uma vez que acessa detalhes sobre viagens e dados de usuários, prejudicando a experiência do usuário.
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A empresa declara que não pode tolerar a existência de ferramentas que incentivam motoristas a recusar viagens, afetando negativamente a qualidade do serviço.
Por sua vez, o StopClub nega a coleta de dados pessoais ou interferência no funcionamento do aplicativo da Uber. Alega que suas ferramentas auxiliam os motoristas a gerenciarem seus ganhos com corridas
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. A empresa afirma que mais de 250 mil motoristas em 1.100 cidades do Brasil estão cadastrados no StopClub.
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Em agosto, o Tribunal de Justiça de São Paulo derrubou uma liminar obtida pela Uber, que suspendia preventivamente os serviços do StopClub.
O relator da ação considerou que não havia evidência de “concorrência desleal”, como alegado pela Uber, que anunciou sua intenção de recorrer da decisão.
O foco da disputa se concentra em duas funcionalidades oferecidas pelo StopClub:
- Cálculo de ganhos, que exibe a quantia que um motorista ganhará por quilômetro rodado antes de aceitar uma corrida.
- Recusa automática, que rejeita corridas automaticamente se o valor oferecido pela plataforma estiver abaixo do mínimo esperado pelo motorista.
Uber trava batalha judicial contra Stopclub (Imagem Reprodução Internet)
Essas funcionalidades operam por meio de macros, que automatizam ações em sistemas. Os motoristas baixam o conteúdo no aplicativo StopClub e executam as ações usando um aplicativo de terceiros, como o MacroDroid.
Quando a Uber ou a 99 oferecem uma corrida, o arquivo automatizado “lê” a tela do celular, extrai informações como preço e distância, e mostra esses dados de forma destacada em uma pequena janela sobre o aplicativo da Uber.
Isso permite que o motorista tome decisões rápidas sobre a aceitação da corrida.
O StopClub, que também oferece a capacidade de gravar vídeos do interior do carro durante as corridas para proteção dos motoristas contra acusações, argumenta que suas ferramentas foram desenvolvidas em resposta a pedidos dos motoristas e que a insatisfação dos passageiros com recusas de corridas existia antes do lançamento dessas funcionalidades.
A Uber, por sua vez, alega que o acesso por terceiros a informações como distância, destino e preço das viagens é proibido pelo contrato com os motoristas e que usa todos os recursos disponíveis para proteger sua plataforma contra o uso indevido.
A empresa também afirma que não permite o uso de robôs para recusar repetidamente solicitações de viagens, citando um exemplo em que um motorista em Aracaju recusou mais de 1.100 pedidos de viagem em um único dia com a ajuda de um robô em seu celular.
A Uber declarou que vai recorrer da decisão e que está empenhada em manter a integridade de sua plataforma e a qualidade da experiência do usuário.
Como falar com o suporte da Uber?
O número de telefone da Uber só é disponibilizado para os motoristas parceiros, e é 0800 006 8068. Para os passageiros, o contato pode ser feito através do aplicativo.
