Os brasileiros foram recebidos com uma triste notícia, uma fábrica famosa do território brasileiro acabou fechando as portas.
A Karmann-Ghia teve sua falência decretada pelo juiz Gustavo Dall’Olio da 8ª Vara Cível de São Bernardo do Campo (SP) na quarta-feira, 23 de agosto. A decisão acatou o pedido feito pelo Sindicato dos Metalúrgicos do ABC, datado de 28 de junho. O sindicato alegou que a administração da empresa abandonou a fábrica após um longo período de negligência com suas obrigações trabalhistas, levando à situação atual.
A empresa, especializada em ferramentas pesadas, fornecia serviços à Fiat até maio, quando encerrou suas operações. Nesse mesmo mês, os funcionários da fábrica iniciaram uma ocupação para reivindicar seus direitos. Cerca de 600 trabalhadores foram afetados, incluindo aqueles que estavam ativos e não estavam recebendo salários, bem como os demitidos que não obtiveram suas devidas rescisões.
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TRISTE FIM
Carlos Caramelo, diretor do sindicato, relatou que várias tentativas de acordos para parcelamento das dívidas foram feitas, mas todas foram descumpridas. A ocupação dos trabalhadores cessou após a falência ser oficializada.
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A Karmann-Ghia do Brasil inaugurou sua fábrica em maio de 1960. Além de fabricar os modelos de carros VW Karmann-Ghia, Karmann-Ghia TC e SP-2, a unidade também participou na fabricação de veículos como o Ford Escort XR-3 conversível, e entre 1998 e 2005 montou os Land Rover Defender.
Com a declaração de falência, os antigos gestores da empresa são destituídos de seus cargos e um novo administrador, designado pela Justiça, supervisionará o processo de recuperação judicial. Rafael Marques, presidente do sindicato, destacou o papel fundamental da entidade nesse processo.
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Marques afirmou: “É um processo que demanda tempo, porém os créditos trabalhistas passam a ter prioridade. Nosso departamento jurídico estará acompanhando de perto, cada etapa da recuperação.”
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O juiz Gustavo Dall’Olio, da 8ª Vara Cível de São Bernardo do Campo, ressaltou: “A falência, uma medida drástica e excepcional, especialmente quando se trata de uma empresa relevante no cenário automobilístico, é a única medida adequada, considerando a grave situação econômico-financeira, causada pelos gestores e controladores, cujas ações e condutas serão avaliadas criteriosa e oportunamente.”
A Karmann-Ghia encerrou suas operações devido a uma combinação de fatores, incluindo problemas financeiros, dificuldades operacionais e questões relacionadas ao cumprimento das obrigações trabalhistas. A empresa enfrentou um período de negligência com suas responsabilidades para com os funcionários, não realizando pagamentos salariais e rescisões devidas, o que levou a ações do sindicato e ocupação da fábrica. As dificuldades econômicas e financeiras também podem ter contribuído para a decisão de fechar as portas. Esses fatores combinados culminaram na decretação de falência da empresa pela Justiça, resultando no encerramento das atividades da Karmann-Ghia.
Onde foi fabricado o Karmann Ghia?
O Karmann-Ghia teve sua produção no Brasil entre os anos de 1962 e 1975, sendo fabricado na unidade da montadora localizada em São Bernardo do Campo, São Paulo. Durante esse período, saíram da linha de produção cerca de 23 mil unidades, sendo somente 177 delas na versão conversível. Como forma de celebrar essa marca, a fabricante alemã criou um vídeo comemorativo para celebrar os 60 anos deste icônico veículo.
Informações retiradas do site Automotive Business.
