Diversos modelos fizeram sucesso aqui no Brasil, como o Uno, Palio, Onix e etc…
No mercado de carros usados, os hatches são os protagonistas, ao contrário do segmento de carros novos, onde os SUVs dominam. De acordo com a Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave), em 2023, foram registradas 5.050.917 vendas de carros usados.
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Apenas em julho, o último mês com dados disponíveis, ocorreram 772.838 negociações, um aumento em relação ao mesmo período do ano anterior, que teve 739.814 veículos vendidos. No acumulado do ano, houve um aumento de 5,63% nas vendas em comparação com o mesmo período de 2022, que registrou 4.781.546 veículos vendidos.
Existem muitas opções diferentes, desde hatches compactos e econômicos até modelos mais esportivos e premium. A escolha depende das preferências individuais do motorista e das necessidades de uso.
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Os hatches são os favoritos dos compradores de carros usados, devido aos seus preços mais acessíveis. Os veículos compactos são os mais procurados, e entre os carros usados mais vendidos estão modelos tradicionais, como:
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- Volkswagen Gol: 63.609 unidades
- Fiat Palio: 36.136 unidades
- Fiat Uno: 35.917 unidades
- Chevrolet Onix: 28.263 unidades
- Fiat Strada: 22.028 unidades
- Chevrolet Celta: 22.028 unidades
- Toyota Corolla: 21.109 unidades
- Volkswagen Fox: 20.096 unidades
- Ford KA: 19.841 unidades
- Hyundai HB20: 19.810 unidades
Extinção do Gol
Mesmo após sair de linha no Brasil, o Volkswagen Gol continua sendo o líder isolado no mercado de carros usados, com 27.473 unidades a mais do que o segundo colocado, o Fiat Palio. Isso sugere que os compradores desse mercado tendem a preferir modelos de marcas consolidadas no país.
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A extinção do Volkswagen Gol no Brasil se refere ao fato de que a Volkswagen, uma das maiores montadoras de automóveis do país, decidiu encerrar a produção do modelo no mercado brasileiro. O Volkswagen Gol era um dos modelos mais icônicos e populares da marca no Brasil e havia sido fabricado no país desde a década de 1980.
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A decisão de encerrar a produção do Gol no Brasil foi tomada pela Volkswagen em 2021, e o último Gol saiu da linha de produção em setembro de 2021. A razão principal para essa decisão foi a mudança de estratégia da montadora em direção aos veículos SUVs (utilitários esportivos) e modelos elétricos.
Com a crescente demanda por SUVs no mercado brasileiro e global, a Volkswagen decidiu focar seus esforços na produção desses tipos de veículos, que são mais rentáveis e populares entre os consumidores. Além disso, a montadora estava se preparando para lançar uma nova geração na Europa, mas decidiu não trazer essa versão atualizada para o Brasil.
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Vale ressaltar que o Gol deixou um legado significativo no mercado automobilístico brasileiro, sendo um dos carros mais vendidos e queridos pelos brasileiros ao longo de várias décadas. Seu encerramento marcou o fim de uma era e a transição para uma nova fase na indústria automobilística, com foco em veículos mais modernos e alinhados com as tendências globais.
Quantas fábricas da Volkswagen existem no Brasil?
A Volkswagen é uma das principais montadoras de veículos no Brasil e possui uma sólida presença no país. Como mencionado, a empresa possui quatro unidades produtivas e um centro de distribuição de peças, além de uma ampla rede de concessionárias. Essas instalações são vitais para atender à demanda do mercado brasileiro e oferecer suporte aos proprietários de veículos Volkswagen em todo o país.
Fonte: Garagem 360.