Volkswagen ressuscita um dos seus carros mais amados para a alegria de milhares de motoristas que vibram hoje (10/04)
E a Volkswagen, carinhosamente chamada de Volks, cuja qual está na lista das montadoras mais amadas do mercado, comunicou, ainda no ano de 2023, que ressuscitaria um dos seus carros mais amados entre brasileiros, após anos.
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E milhares de motoristas ainda comemoram a notícia nesta quarta-feira (10/04).
Mesmo porque, quando um carro amado sai de linha e volta, gera tanta ansiedade e expectativa pelas novidades que é normal esse sentimento de entusiasmo por parte de quem ama a marca.
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Estamos falando do lendário SUV, VW Tiguan – Allspace, que deu seu adeus ainda no ano de 2021 e voltou com tudo para a alegria de muitos.
Comunicado da Volkswagen
Vale dizer que, de acordo com o Auto Esporte, não se trata de uma nova geração do Tiguan, e sim de um facelift* que atualiza o mesmo SUV vendido no Brasil desde 2018.
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(*Facelift ou reestilização são modificações de estilo feitas em um automóvel durante seu ciclo de produção, em uma escala muito variável, podem incluir novos materiais e elementos na lataria ou modificações mecânicas, que possibilitam às montadoras revigorar um modelo de carro)
Em entrevista concedida ao CBN Autoesporte, Ciro Possobom, cujo qual assumiu a presidência da Volkswagen ainda no 1º semestre de 2023, confirmou que a marca baseou na antiga fórmula do Jetta.
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Que em suma se trata de um catálogo mais enxuto e com menos configurações.
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Em sua declaração , feita setembro de 2023, ele afirmou: “Retomar a comercialização do modelo no Brasil reforça nossa conexão com os apaixonados pela marca e pelo modelo”
Mudanças confirmadas:
De acordo com o portal Quatro Rodas, em sua nova geração do SUV Tiguan ganhou inspiração visual no Tayron, SUV chinês da VW, e nos modelos da linha ID.
O seu novo design ficou mais encorpado, com a carroceria alargada. Fora isso, ele agora adora traços e volumes mais arredondados em relação à geração anterior (que seguirá à venda no Brasil).
Isso fez com que o Tiguan deixasse no passado seu aspecto sóbrio e ficasse mais descolado e de cara nova.
Na dianteira, uma faixa de led une os faróis, que estão mais arredondados e se espicham em direção às laterais.
Na versão R, o para-choque tem uma grande área central em preto, que simula aberturas para tornar a aparência mais esportiva. A traseira tem lanternas que se unem, com elementos retilíneos.
Nas dimensões, mesmo que o SUV agora seja montado na plataforma MBQ Evo, a mesma usada em Golf, Passat e Audi A3, ele seguirá com a distância entre-eixos da versão antiga, de 2,68 metros.
De dentro pra fora:
Já em seu interior, as mudanças também são bem visíveis. A cabine, por exemplo, passou por uma reformulação total e ganhou uma personalidade muito mais moderna e tecnológica.
Parte disso se deve aos traços do painel:
- Com saídas de ar fora do comum
- Quadro de instrumentos
- Central multimídia de generosas 15 polegadas.
O esquema de iluminação também chama a atenção, especialmente na porção à frente do passageiro, com gráficos iluminados.
O Tiguan também recebe botões físicos (no lugar dos sensíveis ao toque) no volante, controles deslizantes de temperatura retro iluminados e uma alavanca de câmbio que libera espaço no console com um controlador giratório, com tela embutida.
Na lista de equipamentos, o Tiguan 2024 oferece:
- Rodas de 19 polegadas diamantadas;
- Controles de estabilidade
- Tração;
- Controle de cruzeiro adaptativo;
- Assistente de permanência em faixa;
- Alerta de ponto cego;
- Frenagem autônoma de emergência com detecção de pedestres;
- Park assist;
- Central multimídia;
- Discovery Media com tela de 8 polegadas, Android Auto e Apple CarPlay sem fio
- Câmera de ré;
- Painel de instrumentos digital de 10,25 polegadas;
- Ar-condicionado digital de três zonas;
- Freio de estacionamento eletrônico;
- Carregador wireless para smartphones e MUITO mais.
Quando o novo Volkswagen Tiguan chegou no Brasil?
De acordo com o Motor1, o novo Tiguan 2024 voltou oficialmente no mês de outubro de 2023, com o nome Volkswagen Tiguan Allspace R-Line 2024.
No mês de janeiro de 2024, ele recebeu algumas condições especiais para interessados que conseguiram comprar o mesmo com até R$ 20.000 de bônus no veículo usado dado no momento do negócio ou por financiamento com taxa zero de juros.
No primeiro caso, o bônus de R$ 20.000 valia para troca de Tiguan para Tiguan, caindo para R$ 10.000 se o usado for de outra marca.
Foram aceitos na troca veículos com ano de fabricação entre 2012 até 2023, com no máximo 10.000 km rodados por ano com chave reserva, manual do proprietário, certificado de garantia com as revisões realizadas de acordo com a recomendação do fabricante.
Por agora, você consegue comprar um Tiguan R-Line 2024, desembolsando um valor em média de R$ 278.990.
Porém, conforme levantado com exclusividade pelo Mundo do Automóvel para PCD, no último mês de março, a Volks ofereceu condições exclusivas e diferenciadas para vendas diretas destinadas a CNPJ e produtores rurais (PR), e o Tiguan não ficou de fora.
Segundo a tabela exposta pelo portal de R$ 278.990 ele saiu por R$ 265.040,50, válidos para esse grupo de motoristas.
Embora a expectativa em geral tenha sido bem grande, alguns motoristas avaliaram que o carro chegou menos potente que o anterior.
Apesar das críticas, alguns especialistas afirmam que o mesmo ainda tem o seu brilho, como podem analisar através do vídeo abaixo:
