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YAMAHA no chão: Honda ressuscita moto após quase 10 anos da sua extinção e motociclistas vibram em país
10/07/2024 às 6h40
Motociclistas vibram o retorno de uma das motos mais amadas da HONDA, após quase 10 anos do seu adeus no mercado, para a felicidade de motociclistas e desespero de rivais como a Yamaha
Ainda em agosto de 2023, a Honda anunciou a volta de uma das motos mais amadas da marca após quase 10 anos da sua extinção e notícia deixou milhares de motociclistas eufóricos em país e ao mesmo tempo rivais como a Yamaha “no chão”.
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Estamos falando da esportiva e icônica Honda CBR 600RR que no ano de 2017 deixou esses mesmos fãs da marca entristecidos com sua despedida.
Inclusive, de acordo com o portal Autoentusiastas, muitos acreditavam veemente que seria o fim da definitivo do modelo. Na época a justificativa da marca para a extinção foram as exigências das novas leis de emissões de poluentes.
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Vale lembrar que outros fabricantes também acabaram por abandonar a categoria Supersport, restando apenas a Kawasaki Ninja ZX-6R.
Foi aí que a Honda aproveitou a tradicional prova Três Horas de Suzuka, ocorrida ainda em agosto de 2023, em Tóquio. para ressuscitar o modelo na pele da nova CBR 600RR modelo 2024. Esse mesmo retorno marcou um momento histórico e reafirmou a mistura de alto desempenho com tecnologias avançadas.
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Características …
Segundo o portal Motociclismo online, o modelo CBR600RR 2024 tem um motor de quatro cilindros em linha, caracterizado por um duplo comando de válvulas (DOHC) de 16 válvulas, capaz de fornecer potência de 121 CV a 14.250 rpm.
A inovadora embreagem deslizante e o Quickshifter bidirecional são apenas alguns dos aspetos que elevam o desempenho deste míssil.
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Uma das suas características mais marcantes é o sistema Throttle By Wire e o implemento de uma plataforma inercial IMU de seis eixos da Bosch, um elemento-chave no controle de desempenho e dispositivos de segurança.
Este sistema supervisiona um conjunto de tecnologias avançadas, incluindo modos de pilotagem.
Falando nisso, ela oferece cinco modos de pilotagem diferentes, dos quais três são predefinidos e dois são totalmente personalizáveis.
Esses modos influenciam diretamente vários aspectos, como entrega de potência (P), frenagem motora (EB), anti-wheelie (W) e controle de tração (T), permitindo aos pilotos uma personalização sem precedentes.
Seu chassi é igualmente interessante. O quadro de alumínio de longarina dupla, aliado ao braço oscilante de alumínio com braços diferenciados, garantem um manuseio excepcional.
O sistema de suspensão inclui Showa BPF (Big Piston Fork) com escoras de 41 mm e amortecedor Showa com Unit Pro-Link.
O Amortecedor de Direção Controlado Eletronicamente da Honda (HESD) é mais um exemplo de como a CBR600RR foi projetada para oferecer máxima estabilidade e controle.
A aerodinâmica também recebeu uma atenção meticulosa, com uma carenagem perfilada para reduzir o arrasto e aletas dianteiras projetadas para gerar força descendente, melhorando assim a estabilidade nas curvas.
O painel com display TFT colorido fornece todas as informações que o piloto precisa, com a possibilidade de escolher entre três layouts gráficos diferentes. As luzes Full LED completam o design moderno e funcional.
Certificada Euro5+, a nova Honda CBR600RR 2024 não apenas atende às mais recentes regulamentações ambientais, mas o faz mantendo intacto o desempenho esperado esperar de uma moto desta categoria.
Por quanto sai a nova Honda CVR600RR 2024 no mercado?
De acordo com apurações feitas pelo TV Foco fazendo uso dos principais meios de informação sobre o assunto, não foram encontradas nenhuma informação de quando o modelo chega no Brasil, tampouco o preço pelo qual ela será vendida por aqui.
Até porque, segundo o portal Auto +, apesar do modelo ter voltado em grande estilo no mercado europeu, é bastante improvável que a nova Honda CBR 600RR venha para o Brasil.
Acontece que a esportiva pode não se adequar às normas de emissão daqui, o que exigiria algumas modificações. Além disso, a marca japonesa oferece a CBR 650R por aqui, o que que já representa este segmento no mercado nacional.
Vale destacar que os valores também não foram divulgados.
Autor(a):
Lennita Lee
Meu nome é Lennita Lee, tenho 34 anos, nasci e cresci em São Paulo. Viajei Brasil afora e voltei para essa cidade para recomeçar a minha vida.Sou formada em moda pela instituição "Anhembi Morumbi" e sempre gostei de escrever.Minha maior paixão sempre foi dramaturgia e os bastidores das principais emissoras brasileiras. Também sou viciada em grandes produções latino americanas e mundiais. A arte é o que me move ...Atualmente escrevo notícias sobre os últimos acontecimentos do cenário econômico, bem como novidades sobre os principais benefícios e programas sociais.